Con lluvia y neumáticos intermedios empezaba la sesión de calificación del Gran Premio de Brasil. El agua estaba previsto conque ha nadie le ha cogido por sorpresa. Las sorpresas han venido después cuando con la pista en proceso de secado nadie ha conseguido superar a Nico Hülkenberg, la enorme sorpresa de la carrera y yo afirmaría que de la época. El alemán ha superado a los Red Bull, a Lewis Hamilton y a Fernando Alonso soprendiendo a propios y extraños. Desde Toyota España nos han asegurado que la marca no tiene constancia de ningún accidente ocasionado por esta anomalía, si bien se han detectado 3 casos en Japón de modelos afectados por este fallo. De manera precautoria, la marca nipona ha optado por realizar esta llamada a revisión para controlar los modelos que podrían verse perjudicados y eludir que este posible fallo se desarrolle en más unidades.
Tampoco pueden optar a los incentivos los turismos de Gas Natural Comprimido (GNC) o Gas Licuado del Petróleo (GLP), no de este modo aquellos vehículos con categoría N2 y N3; o sea, aquellos destinados al transporte de mercaderías, con un peso entre 3,5 y 12 toneladas. El nuevo Huracan Spyder, sucesor del afamado Gallardo Spyder, tiene un peso 1.542 kg de masa en vacío, cuyo chasis ha sido fabricado en aluminio y fibra de carbono, y cuya carrocería combina el aluminio con el composite. El Lexus ES semeja, en conjunto, un producto de calidad. No es tan suntuoso como las mejores berlinas de Lexus, como un LS, pero la diferencia no es evidente. La razón es que los materiales que quedan más a la vista y al tacto son buenos o bien buenísimos. Estas s más visibles pueden estar recubiertas con plástico blando o bien aun piel (suavísima, gruesa y de tacto excelente). Esa piel también está presente en los asientos de las versiones más costosas y en los reposabrazos de las puertas de las plazas delanteras.
Los primeros adiestramientos libres del GP de Turquía ya han finalizado, y para los intereses de McLaren no muy bien. Si es verdad que los tiempos de cada viernes no se deben tener demasiado en consideración, tampoco es demasiado normal que los 2 Ferrari se hayan colocado primero y segundo, siendo los únicos capaces de haber rodado por debajo del 1:29. El mejor tiempo lo ha marcado el finés Kimi Raikkonen, con un 1:27.998. Su compañero, Felipe Massa, ha parado el crono en 1:28.391. Mas no todo iban a ser crossover, Lada también aprovechó la feria moscovita para presentar modelos deportivos tanto del Vesta como el XRAY. Cuentan con elementos ornamentales que remarcan la deportividad, muchas heredadas del modelo del Mundial de Turismos y van pertrechado con motores de hasta 150 CV de potencia.
La nueva berlina de Volkswagen hará uso de la plataforma meb
Por fuera, detalles en azul delatan su naturaleza, así como la ausencia de la parrilla frontal abierta que está tapada para conseguir un mejor coeficiente aerodinámico y a la vez mayor eficiencia. A nivel de habitabilidad, es un BMW X3 a todas luces y cuando abrimos el maletero encontramos un suelo completamente plano. Hay una pequeña diferencia con el BMW X3 convencional y es que pierde 40 litros de maletero (550 l frente a 510 l). Otro tema interesante es que el centro de gravedad se ha bajado más de 7 cm con respecto a los modelos de combustión, es propulsión trasera y todo ello se traduce en un vehículo un poco más activo. Conforme datos de Aniacam, la patronal de los importadores, los SUV urbanos es el segmento que más medra en lo que llevamos de 2019. De hecho, no sólo es el que más medra, sino que prácticamente es el único tipo de vehículo que sube en un mercado que está con un 6,6 por ciento de caída.
Fátima Báñez, ministra de Empleo y Seguridad Social, y Antonio Huertas, presidente de MAPFRE, firmaron ayer un convenio de colaboración por el que Fundación Mapfre se adhiere a la Estrategia de Emprendimiento y Empleo Joven 20132016. En ésta se incluyen 100 medidas para batallar contra el desempleo juvenil y actuaciones dirigidas a prosperar el acceso al empleo y la capacitación de los jóvenes, así como alentar la contratación y el autoempleo a través del emprendimiento. Garantizan así las primordiales cualidades que los conductores demandan de sus neumáticos, singularmente cuando las condiciones de adherencia se complican: capacidad de tracción, control en todas las circunstancias y posibilidad de detenerse de manera segura.
Es un modelo que lleva cosechando importantes éxitos desde el año 1959, y con estas cantidades ha conseguido posicionarse como uno de los modelos de mayor éxito en el segmento de los sólidos. De hecho, las cantidades prosiguen incrementando un año tras otro en torno a las 400.000 unidades a nivel del mundo. Un escalón por encima se encuentra la KTM Factory Contesta STACYC 16eDrive. Se trata de una montura concebida para riders de entre 4 y 8 años que ya amontonen algunos kilómetros a sus espaldas. Esta pequeña bici eléctrica equipa un motor de alto desempeño ligeramente más potente que el de su hermana pequeña. Está pertrechada con ruedas más grandes, de 16, y una mayor altura de asiento, de 43 cm. El salto estético es más que evidente. Con 4.359 mm de longitud, el nuevo Mégane es ahora más largo (y más bajo con sus 1.447 mm de anchura). La distancia entre ejes medra 28 mm, hasta los 2.669 mm, con lo que debería aumentar su espacio interior. Asimismo aumenta anchura de vías (47 mm delante y 39 detrás) y tiene voladizos más cortos.
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Se trata de la versión de circuito del MP412C. Se presentó en el Festival de Goodwood y se fabricaron 20 unidades que tenía un precio aproximado de 200.000 libras. Este modelo, que mantiene el V8 3.8 de 625 cv del modelo básico y su transmisión automática de 7 marchas, ha sido sometido a reglajes de competición. Ha recibido una suspensión adaptativa más firme, frenos carbo cerámicos, una puesta apunto más violenta, llantas 19 monotuerca y sistemas de lubricación y refrigeración sobre dimensionados. Además de con el nuevo motor, el Thesis puede elegirse con 2 motores de gasolina: un 2,4 l de 170 CV y un 3,2 l V6 de 230 CV. Con el primero puede optarse por un cambio manual de 6 velocidades o bien un automático de cinco. Al tiempo que la versión más potente solo está libre con cambio automático. El DS 3 Crossback es el primer todocamino urbano de DS y su primer vehículo con una versión 100 por cien eléctrica denominada ETense, que desarrilla 100 kW de potencia, equivalentes a 136 CV y, por supuesto, está dotada de la etiqueta CERO de la DGT. El Citroen C4 actual va a ser sustituido por el Citroen C4 2010 completamente renovado ya antes de finales de año. El nuevo citroen C4 es un vehículo más largo (5 cm), más ancho (2 cm) y más alto (3 cm) que el presente, ofertando además de esto un maletero que, con 408 litros y formas muy utilizables, promete ser la nueva referencia del segmento. El citroen C4 se ubica de esta forma en 4,33 metros de largo, 1,79 metros de ancho y 1,49 metros de alto, unas medidas en las que se aportarán, además, nuevas mecánicas y una enorme apuesta por la tecnología. Vamos a poder verlo más a fondo en el salon de paris 2010.
Paquete de iluminación ambiental con 30 colores
Esto es, básicamente, lo que define al escrito de mantenimiento del coche. Y la relevancia del mismo se encuentra en varios aspectos, que empezaremos a concretar a continuación. Pero es fundamental usarlo correctamente en la medida en que sirve como historial mecánico y de mantenimiento del vehículo, más allá de contener las pautas y también información precisa sobre su correcto cuidado. La tercera categoría demuestra que conseguir un neumático perfecto en todas es ya imposible. Los fabricantes que se centran en la frenada sobre mojado no suelen conseguir un nivel de estruendos bajo. En la clasificación de esta apartado Dunlop sale la mejor, así como Goodyear y Michelin. Mas Great Wall no se ha dado por vencida y conforme fuentes próximas a Reuters, BMW está considerando asociarse con el fabricante chino para abrir una planta de ensamblaje en la urbe de Changshu, uno de los condados más prósperos y desarrollados de China, con un PIB que se encuentra entre los 10 más altos del país.
Tras el ecuador de la vespertina, Max Verstappen levantó miradas con su 1:16.805, el tiempo más rápido del neumático C2 en todo el test, y lo ratificó a posteriori con el crono más rápido en C3, un 1:16.384. Sin embargo, fue Bottas el primero en batir el tiempo mañanero de Ricciardo, mejorando con el superblando C5 hasta un 1:16.196 que estaba a algo menos de medio segundo de su mejor crono de la primera semana. Por ejemplo, el Kia Picanto dispone de motores de hasta 100 CV de potencia y cambio automático. El Fiat Panda, por otra parte, dispone de mecánicas microhíbridas que reciben la etiqueta ECO de la DGT. Como podemos observar, las formas básicas son sorprendentemente similares, pero las puertas están cortadas de otra forma (con manillares normales), la caída del maletero es más pronunciada, los antinieblas delanteros son más exteriores y el capó es un poco más sobresaliente. No semeja simple efecto de deformación por un dibujo 2D.