Mazda entra en una nueva era, como anuncia en este vídeo teaser que acaba de mostrar por medio de sus redes sociales. Una era que semeja se va a iniciar en el mes de noviembre de 2018. Y el protagonista de esta nueva etapa va a ser, indudablemente, el nuevo Mazda3, el sólido de la marca japonesa que podría comenzar oficialmente en este mes. Y lo hará en el Salón de Los Ángeles. El Salón del Automóvil de Tokyo 2019 está a la vuelta de el rincón y las marcas de vehículos que allá estarán presentes comienzan a desvelar las novedades que podremos localizar en sus stands. Una de las firmas que va a hacer acto de presencia es Toyota, quien ha desvelado un interesantísimo descapotable biplaza que hará las exquisiteces de los jóvenes nipones que buscan cierta experiencia de conducción deportiva. Se trata del nuevo Toyota Copen GR Sport. Mas en las playas de Dakar la historia terminaba de forma completamente diferente, con el americano arrancando las pegatinas a sus dos rivales en un Hummer que parecía volar sobre los saltos de la zona más técnica, demostrando una mejor puesta a puntito de las suspensiones y una habilidad prodigiosa para leer el terreno, incluso tras el polvo de sus contrincantes. A pesar de disputar una sola carrera en frente de las dos de los semifinalistas y las 3 que correrían los finalistas, LeDuc logró hacerse además de esto con el mejor tiempo en el supersector, una especie de meta volante que otorga cinco puntos al mejor tiempo logrado en esa zona (la más técnica) en cualquier instante del fin de semana.
Viajar entre comunidades
La nueva versión deportiva del sólido por excelencia de la firma del óvalo ya esta aquí. El Ford Focus ST 2019 ha sido concebido como el ST más potente de su historia y aterriza además de esto con un selector de modos en el volante que transforma el coche por completo en cada cambio. En las últimas semanas la marca nipona ha adelantado en varias ocasiones esta nueva versión, el nuevo Subaru WRX STI S209, la primera de las versiones STI S que es presentada y comercializada en el mercado norteamericano, aunque esta no es su mayor peculiaridad. Esta edición especial luce una decoración específica en honor al mundo de los rallies, con franjas en los colores de guerra de Lancia Martini, así como un gran alerón trasero con inscripción ‘Martini Racing’. El interior también está a la altura de las circunstancias, con asientos Recaro, tapicería de alcántara, inserciones de fibra de carbono, logos HF y placa conmemorativa de la edición (número de serie 184), entre otras muchas cosas. Lo mejor de todo es el estado de esta unidad específicamente, que se sostiene como el primer día.
Audi a8 tfsie quattro, un todo en uno
El Madrid ha ganado el Mundial de Clubes que está patrocinado por Toyota. Por su papel en el campeonato, Sergio Ramos ha sido escogido mejor jugador del Mundialito, ha ganado el Balón de Oro Adidas y también ha recibido otro premio: un Toyota Prius. Desde acá mis felicidades. Absolutamente nadie afirmó que meter hierros en una camioneta fuese a ser fácil. Las relaciones de cambio están bastante bien escalonadas para el asfalto, ya veremos un tanto más adelante que no tanto para algunos tipos de terrenos fuera del firme negro. Gracias a la progresividad del motor se puede lograr un consumo ajustado al homologado en la ficha, de 7,5 l/100 km.
Para hacer más interesante la prueba, el azar puso delante de mi un RX 450h, completamente ajeno a que era retado, y nos echamos una carrera bajando un puerto de montaña. Eso sí, los 2 íbamos en el modo eléctrico, a velocidades modestas. Los pajaritos y la naturaleza hacían más ruido que dos SUV al unísono. Qué cosas. Un coche que se cae al agua es una imagen que difícilmente puede resultar agradable. Se trata de un siniestro vial que lleva aparejado el riesgo de ahogamiento, y eso nos puede hacer probar desde inseguridad ante la situación hasta un acceso de pánico.
Volkswagen passat gte y passat gte variant 2021
Observando su diseño exterior inmediatamente se advierte que el SEAT El Born está de manera profunda relacionado con el Volkswagen I.D., con el que no solo compartirá la plataforma, sino más bien también varios rasgos estilísticos, si bien con un formato menos futurista que el modelo de la marca alemana. Mediante iniciativas públicas como esta se muestra la aptitud de los automóviles eléctricos en entornos urbanos; así como los beneficios de los servicios de vehículo compartido. En mi entender, la única queja al sistema es que no disponga de más modelos eléctricos, que seguro reducirían en buena los costos de utilización de estos servicios, reduciendo de esa manera el gasto público. El Volvo S90 (con su versión familiar V90) ha vencido en el último mes del año doblando las ventas que consiguió el mismo mes de 2017. La segunda posición mensual es para el Volvo S60 al tiempo que el Volkswagen Passat se queda con el último peldaño del pódium. Las sorpresas las protagonizan el Renaut Captur, el Renault Mégane y el Audi A4, que se meten en el Top 10.
Viernes 07 de febrero de 2020, 10:25
La Land Rover Discovery Challenge consta de 42 participantes entre los que se hallan 14 personajes famosos y 24 cronistas del motor. Se les divide en siete equipos con dos turismos cada uno, y cada equipo representa una de las siete ONG escogidas por Land Rover para el evento. Aparte del 208 de Hansen vamos a ver en pista durante la temporada otros modelos como el increíble Seat Ibiza WRX de Münnich Motorsport, el Citroen DS3 de Solberg, el Ford Focus RS del irrefrenable Ken Block, el Polo RX Supercar del equipo Volkswagen Sweden, el Ford Celebración ST del equipo Olsbergs, el Mini Countryman de JRM Racing o bien el Audi S1 de Mattias Ekstrom. Cuentan con una potencia de 600CV, pesan 1.300kg y son capaces de apresurar de cero a 100 km/h en 1.9 segundos.
Debo reconocer que los pickup me producen una atracción singular. No necesito transportar leña, fardos de paja o bicis de montaña en su generosa ‘bañera’ de transporte. Soy consciente de lo saltarines que se vuelven cuando llegan los baches y las ballestas del eje trasero no deben aguantar nada de carga. Y sé de forma positiva que la urbe no es el entorno más conveniente para un tamaño exorbitante y un embrague recomendado para piernas musculadas. Pero estoy seguro de que si tuviese espacio, dinero y tiempo, en mi garaje dormiría cada noche un pickup. Pues si este tipo de vehículos ya me gustaba cuando iban ‘pelados’ de equipamiento y no se podía por ley pasar de 90 km/h, imagina ahora que cuentan con todas y cada una de las comodidades, las ayudas a la conducción y el equipamiento de lujo del todocamino más equipado; y encima la DGT les ha quitado la consideración de camión y ya pueden ‘correr’ a 120 km/h donde esté permitido.
Prius alpha a la venta ya en japón
Para probar el grado de implicación de las marcas con la serie a la que ponen nombre nada mejor que es este anuncio de Esprint. Sprint es la tercera compañía de servicios telefónicos móviles en USA y que desde hace múltiples años es el patrocinador principal de la primera división de las Series NASCAR, si bien en el pasado utilizara una de sus marcas, NEXTEL, como enseña. El anuncio está dirigido por Michael Mann, directivo de El último Mohicano, Ali, Collateral o bien Heat entre otras muchas. Para gustos los colores mas contar con un afamado director, tal como pasa en España, suele indicar sintoma de que se pretende impactar y cuidar hasta el más mínimo detalle.
El tercer sitio en la tabla clasificatoria lo obtiene el Toyota Prius híbrido enchufable, que logra 4 estrellas. Acá Green NCAP explica que no todos y cada uno de los híbridos enchufables son iguales, ya que mientras que el Prius se alza con las cuatro estrellas, el Kia Niro o el Mitsubishi Outlander se quedan con 3 estrellas y media y dos respectivamente. Este último, pese a su mecánica, obtiene una calificación menor que modelos de gasolina o diésel pertrechados con motores que cumplen la normativa Euro 6.
Pero es que, si lo de la DGT prosperase, deseo pensar que las preguntas serían más sobre Seguridad vial y menos del tipo ¿con qué permiso puede usted llevar un tractor agrícola y 4 acompañantes? Que eso está realmente bien para obligar a un pupilo a estudiarse el artículo (o bien no, tengo pendiente una entrega de fauna en senda sobre este tema, y ahí ya lo discutiremos), mas a un conductor hecho y derecho no son esos los temas que resulta conveniente refrescarle. Con estos ingredientes, el SEAT M2 electric se transforma en un ratonero vehículo de ciudad, que resulta especialmente cómodo y silencioso hasta velocidades próximas a los 80 km/h, pero que a la vez resulta muy admisible para desplazamientos interurbanos. Eso sí, debemos tener en consideración que se trata de un coche con poca insonorización, con poco aislamiento.