La futura generación, que será la duodécima del citado Corolla, podría ver la luz el año que viene y puede que el nuevo Toyota Auris sea el espejo donde van a mirar sus diseñadores. Eso es lo que exactamente ha hecho el diseñador gráfico Kleber Silva, quien nos muestra su particular visión del futuro Corolla, con un frontal y una zaga inspirada en la del sólido que tuvimos la ocasión de poder ver en el pasado Salón de Ginebra. Si en LMP1 teníamos claro que los Peugeot y los Audi iban a batallar por la victoria, aunque fuesen seis candidatos a la victoria, en LMP2 podría decirse que la victoria estaba totalmente abierta. Si bien tampoco podemos olvidar que sí había algunos preferidos y esos no eran otros que el Oreca 03Judd de Team Matmut Oreca, el Oreca 03Nissan de Signatech Nissan o bien los HPD ARX01d de Strakka Racing o RML.
Vandoorne tuvo una carrera perfecta, desde la salida dominando a placer. Semeja extraño que Da Costa no pudiera ni tan siquiera batallar con su rival, mas ello se debe a un escape roto que le quitaba potencia y, por ende, le dejaba sin opciones de perseguir a un Vandoorne que se encuentra en estado de gracia. Detrás de Nigel Melker, que completó el podio, probando asimismo que está en buena forma, a juzgar por las actuaciones en las últimas carreras, un Will Stevens que remontó desde la séptima situación de la parrilla. Estéticamente, la edición limitada el Abarth Punto Scorpione se distingue por la carrocería en negro refulgente con el techo y el capó haciendo contraste en acabado mate. En el interior, unos impresionantes asientos deportivos con costuras rojas y amarillas, cantoneras de aluminio y pedalier de acero inoxidable.
El cambio de nombre le sentó sensacional siendo uno de elos modelos más triunfantes de su instante
En cuanto a la seguridad, el acabado Active ya la lleva toda de serie. 6 airbags, reposacabezas y cinturones de 3 puntos en todas las plazas, avisadores de cinturón para las plazas delanteras y para terminar control de tracción y estabilidad. Los frenos son de disco para todos, menos para los Rapid que pertrechen el motor 1.2 MPI que llevan frenos de tambor. Rally muy duro donde los haya, bastante semejante al Acrópolis, cosa que vivieron en sus carnes pilotos como Loeb, Andersson, Galli… mas sobre todo Solberg. Increíbles las imágenes en las que el amortiguador derecho delantero revienta y provoca un intento de incendio en el Subaru del noruego. Y poco después el increíble vuelco del Impreza WRC al equivocar el sentido de la curva. Impresionante también el ritmo de Sueco que pese a abrir pista estuvo entre los de arriba todo el rally, muchas veces por encima de ellos. Y cuando se jugaba la victoria con el finés Mikko Hirvonen tuvo un pequeño error que finiquito su victoria relegándole a un segundo puesto que deja un sabor agridulce, una pena. Espero que os guste el video.
Los concesionarios denuncian
De forma complementaria hallamos una pantalla táctil que encabeza el salpicadero de estilo minimalista. Las teclas de piano ubicadas en la inferior de la consola nos darán acceso a las distintas funcionalidades de dicha pantalla y a partir de ahí navegaremos a través de los menús de manera directa sobre la pantalla. Las teclas inferiores son prácticamente más un elemento artístico que verdaderamente funcional, puesto que sus labores podrían haber sido asumidas por la pantalla y no tener que tocar así en dos lugares diferentes. No es una cuestión de prestaciones, va sobrado en ese sentido. Por ejemplo, es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 8,0 segundos con la transmisión automática deportiva de ocho velocidades. De serie lleva cambio manual de seis marchas pero no te lo pienses, el Steptronic es una auténtica exquisitez por suavidad y rapidez y permite el cambio secuencial mediante la palanca o las levas situadas en el volante. Además, el 420d sólo está libre con propulsión trasera, aunque en otras opciones de motor sí puede montarse el sistema de tracción total xDrive.
Restauración de un triumph spitfire
De los rumores que corrían en torno al que fue directivo de diseño de McLaren desde 2008, Frank Stephenson, se han confirmado. El diseñador ya no ocupa ese puesto: McLaren ha informado a través de un comunicado que Rob Melville ha sido nombrado directivo de Diseño del fabricante británico. Peugeot va a llevar al Salón de Ginebra al Peugeot 208 de rally, que llegará como reemplazante del triunfante 207 S2000. El coche será usado para las competencias de clase local y para el IRC series, en tanto que mientras Citroën prosiga su participación en el WRC, la marca del león queda relegada de esa competencia. Un nuevo avance del concepto Audi AI:ME que la marca alemana va a presentar en el Salón del Automóvil de Shanghái 2019, una apuesta tecnológica con un diseño vanguardista que se centra en la electrificación total y en la conducción autónoma. Los turismos eléctricos llevan en el mercado unos años, siempre y en toda circunstancia enfrentados a dos principales problemas: el primero, la falta de infraestructura de carga y el segundo las baterías con autonomías cortas. Mas este último punto parece que tiene fecha de caducidad en un corto plazo con las baterías NextGen, que prometen autonomías increíbles.
Función de aviso de salida involuntaria de carril
Si bien Héctor Labres lleva ya años acudiendo sin falta a Autobello, para mí era la primera vez. Llegué como convidado presto a gozar de las preciosidades que allí se dieron cita y a hacer muchas, muchas fotografías. ¿Quieres saber qué turismos se reunieron allí? Vamos a verlo. De qué manera es Como en el caso del León, Skoda también ha visto cómo se han agotado las unidades del Octavia de GNC antes de lo previsto. El Octavia es una berlina de 5 puertas y 4,65 m que equipará un motor 1.5 TGI de 130 CV. También se va a vender con carrocería familiar y cambio manual de 6 marchas o automático DSG de 7. El BMW i3 proseguirá en el catálogo hasta 2024 conforme podemos saber y además de esto, ha mejorado la garantía de su sistema de almacenamiento debido a su humillación, que es marginal y que no ha forzado a ningún comprador a mudarla. Pero después de haber probado sobradamente su talento frente a los teclados, Zimmer decidió explotar su capacidad como compositor, que a la larga le ha valido para ser un reconocido personaje de Hollywood, y sin necesidad de mostrar su rostro frente a las cámaras de cine. En 1988, la banda sonora del largo ‘Rain man’ le valió para aspirar por vez primera a los premios Óscar. En su completa biografía figuran nada menos que diez nominaciones de la academia cinematográfica americana, y en su palmarés de galardones resalta el trofeo de la mítica estatuilla dorada logrado por su trabajo musical en la película El rey león.