El pasado fin de semana, BMW dio a conocer las líneas maestras de su programa de competición para la próxima temporada. 3 serán los pilares básicos de BMW Motorsport. El DTM será el eje sobre el que gire todo. 20 años han pasado desde que BMW abandonase el campeonato alemán y por ello, y pues luchará con 2 de sus contrincantes directos en el mercado, Audi y MercedesBenz, quieren dar lo mejor de si mismos. Los fichajes de Bruno Spengler y Martin Tomczyk son el mejor ejemplo. El Mazda CX5 se ubica como uno de los SUV más aconsejables de la categoría, y sobresale por su diseño, calidad de acabados y su espléndido tacto de conducción. Pero en la marca nipona no se conforman con todos estos argumentos y estrenan un acabado deportivo para quitar protagonismo a los rivales premium, como el Audi Q3 S line, BMW X1 M Sport o el MercedesBenz GLA AMG Line, sin olvidarse del DS7 Crossback Performance Line + que te presentamos últimamente.
El Volvo XC40 Momentum Pro T2 (2021) tiene un motor gasolina de 1477cc con 3 tubos ubicados on line que alcanza una potencia máxima de 129CV a 5000rpm y par máximo de 245Nm a 15003000rpm. Se trata en consecuencia de una mecánica con una potencia máxima de 129CV, con alimentación intercooler. Mañana concluiremos este primer contacto con el nuevo Opel Astra OPC con la más interesante, en la que nos sumergimos en todo lo relacionado con las peculiaridades técnicas y mecánicas del modelo, así como en sus cualidades dinámicas y las sensaciones que nos transmitió al volante. ¡No te lo puedes perder! Al estar proveído de motor eléctrico, puede atrapar de la energía que se pierde normalmente en las frenadas para recargar la batería. Según Ford, hasta un 90 por ciento de esta energía es absorbida cara las baterías, contribuyendo a una eficacia en el consumo de combustible y por tanto de reducción de emisiones, haciéndole merecedor de la etiqueta ECO de la DGT.
Aún voy a dar con el único médico que tiró para atráshacia atrás a alguien, soy historia de leyenda
Con el motor gasolina de 160 CV, tiene unas posibilidades geniales y un consumo contenido. El único modelo parecido que se vende en España es el Renault Scenic 2.0 Turbo; éste consume más y tiene unas posibilidades sutilmente peores (comparativa). Según parece en el Altea XL, es un motor suave, silencioso y con mucha fuerza a cualquier régimen (más información). Como en el resto de modelos de la gama BMW M podemos activar independientemente varios ajustes para el motor, la suspensión y la dirección. Para cada uno de ellos tenemos tres tarados: EFFICIENT, SPORT y SPORT PLUS. Cuando desactivemos el control de estabilidad podemos seleccionar configurar el reparto de par entre los dos ejes: 4WD, 4WD SPORT y 2WD. Pero el botón Setup que nos deja hacer estos cambios no es la única novedad en este sentido. Daniel Ricciardo gana el Gran Premio de Malasia de Fórmula 1 por delante de Max Verstappen y Nico Rosberg. Lewis Hamilton rompía motor y sus opciones para sumar un campeonato se alejan. Doblete de Red Bull en Sepang y dos McLaren Honda en los puntos nuevamente. El bioetanol se obtiene de materias primas vegetales sometidas a un tratamiento concreto. Se trata de conseguir etanol de cereales como el trigo o la cebada para, mezclándolo más tarde con un porcentaje de gasolina que acostumbra a estar en el 15 por cien , conseguir el llamado bioetanol. Es exactamente el empleo de un 15 por ciento de gasolina y un 85 por ciento de etanol en el producto final lo que hace que el bioetanol se denomine habitualmente E85. Por lo que se refiere al biodiésel, las materias primas utilizadas para su elaboración acostumbran a ser aceites de colza, girasol o coco convenientemente refinados.
Sobrealimentación por compresor mecánico
Al contrario de lo que sucede en Canadá, la presencia de curvas de alta velocidad hace que la carga auxiliar de combustible se pague cara en el tiempo por vuelta. Eso, sumado a un consumo parcialmente elevado, hace que las estrategias planeadas por los equipos sean muy similares entre ellas, siendo la regla frecuente dos paradas. El mantenimiento de un vehículo eléctrico es, por norma general, bastante similar en prácticamente todos los modelos eléctricos de diferentes fabricantes. Hoy día Nissan solo ofrece su eNV200 Evalia mas hasta hace nada, estaban disponibles versiones gasolina y diésel en su gama. De ahí que hacemos una comparativa general entre el modelo eléctrico de la marca asiática y sus homónimos de combustión para ver la diferencia real de mantenimiento. El lugar donde se correr esta especial carrera es el monte Pikes, ubicado en Colorado. Una colina en la que los participantes de Pikes Peak toman la salida a más de 2.800 metros de altitud y alcanzan la cima a 4.300 metros tras haber superado un recorrido de prácticamente 20 kilómetros y 156 curvas.
Con respecto a las suspensiones, hablamos de un esquema McPherson delantero y de paralelogramo deformable trasero, con una firmeza suficiente para alcanzar un paso por curva veloz sin perjudicar a la comodidad de los pasajeros cuando circulamos por autopista. Es tal vez sobre firmes irregulares o tramos de carretera en peor estado donde esta resulta un tanto más seca, especialmente si equipamos la suspensión deportiva. Al revés de lo que viene siendo habitual los últimos meses con las noticias relacionadas con la industria de la automoción en su estado más puro, dominadas por anuncios de ERTES y recortes de producción, en esta ocasión tenemos una buena nueva, y es que conforme ha informado La Tribuna de Automoción, la fábrica de Stellantis (vieja PSA) en la capital española acogerá a 308 nuevos empleados. Semejante bólido lo llevaron al aeródromo de Dübendorf en Suiza, donde este AMZ Grimsel ha conseguido acelerar de 0 a 60 millas por hora (96 km/h) en tan solo 1,513 segundos, batiendo el anterior récord establecido en julio del año pasado por otro de estos Elabora Student, en 1,779 segundos. Esto le ha premitido a estos estudiantes entrar en el Guinness de los Récords como el vehículo eléctrico más rápido para realizar esta aceleración, que solo les demanda 30,5 metros.
64 km 2018 Madrid diésel
BMW ha anunciado que desde este mes de marzo, todos los modelos de su gama contarán con un tercer año de garantía (hasta el momento sólo dos) o hasta que completen un kilometraje de 200.000 kilómetros, lo que se cumpla primero. En abril se sumarán a la extensión sus todocamino (X3, X4, X5 y X6).Motor EL PAÍS Entre los objetivos del nuevo Land Rover Proteger, además de suministrar la máxima capacidad todoterreno a un coste inferior al de los modelos Land Rover Discovery o Range Rover, está el de acercarse a las 100.000 unidades anuales para que el costo de su desarrollo sea viable. Este puede ser el mayor escollo, ya que el Defender no superaba las 20.000 unidades anuales. Para acercarse a esos 100.000 vehículos, el nuevo Defender deberá ser atrayente y utilizable para todo tipo de clientes del servicio y con ello nos tememos que la actitud en carretera va a ser fundamental, más que en el nuevo Jeep Wrangler 2018. El chasis autoportante será clave. ¿Reducirá eso sus capacidades todoterreno? Estamos hablando de Land Rover, así que aguardamos que número Solo aguardamos que no se confíe todo a la electrónica.
La gama de motores Gasoil es diferente a la que había en los precedentes Evoque. Además del citado 2.0 eD4 de 150 CV, hay otros 2 más 2.0 TD4 de 150 CV o 180 CV. También hay uno de gasolina 2.0 Si4 de 240 CV. Todos los Diesel pertenecen a la familia que el conjunto JaguarLand Rover denomina Ingenium, estrenada en el Jaguar XE. Tienen en común estar fabricados en aluminio, una configuración de 4 cilindros con 2,0 litros de cilindrada y estar sobrealimentados mediante un turbocompresor. Si hacemos caso de los últimos anuncios de la firma estadounidense, el próximo 31 de mayo Tesla va a desvelar una sorpresa para los clientes del mercado chino. Y si bien la marca aún no ha dado ninguna pista, a estas alturas ya está claro que el fabricante de automóviles eléctricos no tiene ningún modelo ni novedad real que presentar ese día.
El finés, JariMatti Latvala sigue con su duelo personal contra su compañero de equipo, Sébastien Ogier, que terminaba únicamente a una décima por detrás como un Mikko Hirvonen que comienza entonado en una prueba que ha ganado tres veces, pero que sigue evidenciando una falta de motivación evidente que según él es fruto del dominio de Volkswagen. Indudablemente, Mikko precisa aquí un buen resultado si desea seguir siendo deseable para los equipos oficiales. Línea Design: Conforme Audi este acabado es para quien busca un estilo joven y moderno. Luce retrovisores y spoiler de techo en color contrastado, grupos ópticos traseros en tecnología led (con nueva firma lumínica), asientos deportivos con regulación de altura y tapicería Liga, volante y pomos forrados en cuero, difusores de aire en color contrastado y mandos en acabado aluminio.
