En nuestro país, el Toyota Camry va a tener disponibles 3 equipamientos diferentes. El primero de ellos es el Business, que como acostumbra a pasar en otros modelos del fabricante japonés, está orientado a flotas. Entre su dotación destacan elementos como la cámara de visión trasera, el climatizador de dos zonas, los faros LED, los sensores de lluvia, luz y de aparcamiento (delantero y trasero), llantas de 17 pulgadas, sistema multimedia Toyota Touch 2 con pantalla de 7 pulgadas y el bulto de sistemas de seguridad Toyota Safety Sense. Resulta conveniente hacer hincapié en que este Mazda 3 Coupe existe tan solo en la imaginación de Theopilus Chin, y probablemente solo cobrará vida en estos renders no oficiales realizados mediante computador. Estas imágenes no guardan relación alguna con Mazda, y la marca japonesa no tiene planes, de entrada, de comercializar el Mazda 3 con carrocería coupé, aunque jamás se puede decir jamás jamás, y esperemos nos acabase dando una bonita sorpresa. ¡Ahorra disgustos en la Inspección Técnica de Vehículos! Cinco elementos de tu vehículo que mismo puedes comprobar ya antes de la inspección Los 4 mandamientos que conseguirán que tu turismo diésel apruebe la ITV 7 puntos esenciales a comprobar para superar (con nota) la ITV De qué forma es la prueba de gases y opacidad de la Inspección Técnica de Vehículos para vehículos diésel: desmontando mitos El mejor truco para que tu turismo diésel pase la prueba de gases en la ITV es sin costo Neumáticos e ITV: todo cuanto debes saber para superar la inspección ¿Cuáles son los defectos más frecuentes en la Inspección Técnica de Vehículos y cómo evitarlos?
El Mercedes clase b ya muestra los primeros rasgos de su carrocería motor
Debemos partir de la idea de que en el mes de abril de 2020 la pandemia del coronavirus estaba teniendo unos efectos muy negativos sobre la actividad comercial en el territorio alemán. Es por esta razón que habría que eliminar el factor coronavirus y poner el punto de mira en 2019. En tal caso, nos encontraríamos con un descenso del 26,09 por ciento . En el periodo acumulado comprendido entre enero y abril, las matriculaciones de vehículos nuevos en Alemania contabilizaron 886.102 unidades, un 7,8 por cien más que en 2020. |Pos |Piloto |Tiempo |Dif. 1| |1. |S. OGIER |1:40:47.3 |0.0| |2. |M. HIRVONEN |1:41:33.9 |+46.6| |3. |T. NEUVILLE |1:41:37.0 |+49.7| |4. |D. SORDO |1:42:06.7 |+1:19.4| |5. |J. LATVALA |1:42:31.3 |+1:44.0| |6. |A. MIKKELSEN |1:42:42.7 |+1:55.4| |7. |M. PROKOP |1:45:37.7 |+4:50.4| |8. |M. KOSCIUSZKO |1:47:12.9 |+6:25.6| |9. |E. EVANS |1:47:21.8 |+6:34.5| |10. |R.
Mas sí a nivel de marca y de conjunto. Y el nuevo Volkswagen Atlas Cross Sport es uno de ellos: aquí tienes las primeras fotografías espía de este modelo, un SUV más que va a llegar a la gama en E.U. y en China, con la materialización de producción del Teramont X presentado en la pasada edición del Salón de Shanghái o bien Atlas Cross Coupé del Salón de la ciudad de Nueva York 2018. Para festejar este aniversario tan singular Audi ha presentado el Audi R8 V10 Decennium, una edición limitada de la que solo se van a construir 222 unidades, coincidiendo en el tiempo con el lanzamiento del renovado Audi R8, que fue presentado hace unas semanas. El Audi R8 V10 Decennium se distingue de sus hermanos de gama gracias al color gris Daytona mate de su carrocería, al paso que las llantas, de 20 pulgadas, están pintadas en color bronce.
La tracción, la aceleración, la carga aerodinámica, eso me sonaba muy familiar. Felicitaciones a los ingenieros de Volkswagen que han realizado un importante trabajo pionero en el campo de la electromovilidad con el ID.R. El automovilismo tiene la labor de cambiar la movilidad en conjunto. Ha de ser el campo de prueba y desarrollo para transportar tecnologías a la producción en serie Nico Rosberg Tras seis horas los dos Mirage seguían con su marcha sin ser inquietados, con el 908 en la misma vuelta. El Porsche no se retrasaba mas tampoco se aproximaba. Pero poco después Jaussaud entraba en boxes con el motor fallando. Un total de 25 minutos estuvo parado mientras que se cambiaba el alternador y alguna otra pieza eléctrica. También aprovechaban para cambiarle las pastillas de los frenos. Cuando volvió a pista era 5 tras el Porsche y los Ligier. Poco después el Lola de De Cadenet perdió el capó trasero. Francois Migault no lo pudo evitar con su Ligier y desde ese momento el vehículo padeció varios inconvenientes que le llevaron al abandono.
Faros led high performance
El modelo más popular en el mes de agosto fue nuevamente el SEAT León, con 1.694 unidades matriculadas, seguido de cerca por su primo teutón, el Volkswagen Golf, con 1.616 unidades. El Dacia Sandero se ha puesto cómodo en el tercer escalón del podio que conseguía en julio y convalida en agosto con 1.594 unidades. Es verdad que el Tiguan no es un todoterreno al empleo, sino un todocamino, mas de cualquier manera permite al cliente del servicio aventurarse en caminos y pistas sin mayor problema. La altura libre al suelo es buena y la tracción asimismo lo es pertrechando 4Motion, que además de esto deja elegir entre varios modos (para nieve, campo, carretera, etc.). Resalta en especial el sistema de cámara Area View que te permite saber en todo momento a qué te enfrentas, incluso cuando desde el asiento no puedes verlo. Por encima está el Peugeot 308 5p Puretech 130 con motor de 3 cilindros, 1,2 litros de cilindrada, inyección directa, sobrealimentación por turbocompresor, intercooler y 131 caballos de potencia a 5.500 revoluciones por minuto. El par máximo es de 230 Nm a 1.750 revoluciones por minuto. El cambio puede ser manual de seis velocidades o automático de ocho relaciones de convertidor de par. La situación de conducción es cómoda y los asientos pese salvo de corte deportivo sostienen el cuerpo en las curvas con nota alta. No son excesivamente duros pero si algo calurosos. Con el climatizador a 21 hubo determinados momentos en los que pasé calor. A poco que entrara el sol al habitáculo se notaba el cuero negro.
Interior que deja que desear
La oferta de motores inicial va a estar formada por un bloque de gasolina de 2 litros con turbo que desarrolla 225 CV, y el diésel de 2,2 litros de origen Mercedes conjuntado con la caja de cambios automática de 7 velocidades. Con una potencia de 181 CV, debería desplazar con soltura al nuevo Rexton. Para conocer costos y detalles específico de la versión para Europa habrá que esperar todavía unos meses. No existe ninguna duda, el nuevo Range Rover Evoque se ha inspirado con fuerza en su hermano mayor, el Range Rover Velar. Parece que la fórmula ha funcionado y desean aprovechar ese tirón en su modelo más pequeño. De ahí que vemos unas líneas más minimalistas y activas, a las que se suma una cintura ascendiente y el tan de moda techo bitono. Para acentuar el contraste se añaden algunos elementos en otro color, como la línea en la inferior del lateral. Con una potencia de 510 caballos y hasta 610 Nm de par máximo, dejan acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,9 segundos. Mas aportan interesantes novedades tecnológicas con el objetivo de ofrecer la máxima deportividad en carreteras viradas. Entre ellos, estrenan un nuevo control de tracción desarrollado por la división M de BMW que se puede regular hasta en 10 diferentes niveles. Asimismo ofrece opcionalmente frenos carbocerámicos para ofrecer una frenada potente e integrados dentro del paquete M Race Track.
