Fiel a enfoque continuo de Lexus en seguridad, el nuevo RX viene con significativas mejoras en lo que se refiere a seguridad activa y pasiva. Entre estas nuevas mejoras nos hallamos con una estructura de carrocería mejorada que aumenta la seguridad pasiva general del RX, y el sistema de seguridad Lexus Safety System +, que ayuda a evitar o mitigar las colisiones con automóviles a diferentes velocidades. Seat prosigue apostando por la movilidad urbana con la llegada de la eScooter concept, con la que entra directo en el mercado de las motos. 100 por cien eléctrica, esta motocicleta verá la luz el próximo 19 de noviembre en Barna durante el Smart City Expo World Congress. Aunque ya hemos dado las referencias de pruebas anteriores, vamos a copiar acá unos párrafos dedicados a esta nueva versión EA211 del motor 1.4TSI, para ahorrarles a los lectores más cómodos el trabajo de irle dando marcha atrás al weblog hasta hallarlas. Así que allí van las citas. El VW Arteon es un vehículo que resalta por su diseño exterior sobre el resto de automóviles. Además de atractivo, es extenso, capaz y se mueve muy bien. El motor diésel no es el más refinado hoy en día con cuatro tubos mas mueve bien el conjunto y no gasta mucho. Debería tener un interior más personal para redondear un conjunto muy apetecible El Cruise Origin tiene el tamaño de un SUV grande (si bien no han facilitado las dimensiones precisas) y espacio para 6 personas. Las 6 plazas están en vis a vis y se accede al habitáculo vía puertas corredizas, más seguras para los corredores.
Prueba BMW serie 1 128ti: lo justo y necesario
También estarán presentes en el Mobile World Congress dos iniciativas presentadas en el reto Last Mile Mobility, la plataforma eléctrica monoplaza CarrE y el triciclo eléctrico plegable TriCiti. Sorprende el confort de marcha que transmite, su excelente visibilidad, el agrado de su motor… No en balde este GT es tan bueno en el día a día como en la pista más salvaje. Debes hacerte, eso sí, con sus más de dos metros de anchura, sobre todo en urbe, donde incluso trabaja su función Start/Stop. Nuestra lectora Leire Ruiz, de Bilbao, nos solicita ayuda para escoger su próximo vehículo. Quiere un SUV con cambio automático que ronde los 25.000 euros. ¿Sus opciones? El Audi Q3, el Hyundai Kona y el Mazda CX3, ¿con cuál nos quedamos? Ahora te ofrecemos nuestra opinión sobre estos tres modelos en sus versiones más equilibradas. Vandalismo callejero. Mas a veces son los propios dueños los que maltratan a su turismo, ¿es eso más dolorpasión? Para muestra, un turismo cortando inyección en todas y cada una de las marchas y alcanzando los 280 km/h por autopista, nos lo manda ekuspower.
El especialista alemán en sistemas de escape de titanio, Lightweight, presenta su bulto de medidas para el nuevo BMW M4 Coupé 2014, que reduce su peso y aumenta su potencia para ganar en comportamiento y prestaciones. Se trata de la segunda preparación sobre el M4 que conocemos hasta la fecha, tras el Duke Dynamics MD4. La gama Multivan de Volkswagen es una de esas familias que en el momento en que te invitan a una comida te hacen sentir algo perdido durante un momento, entre denominaciones y versiones, cuñados, tíos y primos. Por fortuna, sentado a la mesa siempre y en toda circunstancia hay alguien dispuesto a aclararte las diferencias entre un Volkswagen Multivan Outdoor Edition, un Volkswagen Multivan Premium o un Volkswagen Multivan Panamericana, que es el único miembro de la familia que continúa inmutable al paso del tiempo. Volkswagen a cambio aguardaba posicionar a Bugatti como la marca de los hypercars, y con el Chiron pretenden recobrar pérdidas, si bien sea en . No es la única, como es natural. Al lado de los vehículos desarrollados dentro de grandes grupos o bien otros fabricantes sobreviven fabricantes artesanales de vehículos como Henessey, Pagani o bien Koenigsegg, que ofrecen aún más exclusividad. Muchas personas por la calle sabrán distinguir un Bugatti, pero muy probablemente no sepan el precio de un Huayra. Del mismo modo que un LaFerrari se van a fijar en el Cavallino de la Scuderia, mas pocos sabrán que considerablemente más costoso que el California que hemos mencionado antes.
En lo que se refiere al campo de aplicación establece que
BMW decidió dar una segunda vida estacionaria a las baterías del i3 con solo tres años de uso. A los de Múnich les costó hallar una batería con menos del 96 por cien de la capacidad, por lo que los estudios apuntan que las baterías de turismos principalmente empleados en urbe, pueden contar con 8 años y mantener prácticamente íntegra la capacidad, con hasta un 80 por ciento . A ocho minutos del final, una nueva bandera roja ha parado la sesión, puesto que el tornillo de un piano ha quedado suelto, y si bien era preciso no solo reparar la dañada, sinó también comprobar la entera, la organización del gran premio ha decidido quitar las piezas mal clavadas, si bien suponemos que se reparará de forma normal de cara a la siguiente sesión. Al final, han quedado 3 minutos para que los pilotos diesen una sola vuelta veloz más. En su lanzamiento el Sharan dispondrá de cuatro opciones mecánicas, 2 de ellas diésel. Los primeros pares los forman los motores de gasolina 1.4 TSI de 150 CV y 2.0 TSI de 200 CV al tiempo que con combustible de gasóleo van a funcionar los 2.0 TDIcommonriel de 140 y 170 CV de potencia. Todos llevan cambio manual de seis marchas y DSG con igual número de velocidades en opción salvo el gasolina de mayor potencia que únicamente se asociará a la transmisión de doble embrague. También es el TSi de 2 litros el único que no lleva Start & Stop.
Como es lógico cuando hablamos de un vehículo concept nos aguardamos un auto con un diseño espectacular y soluciones tecnológicas en ocasiones más propias de la ciencia ficción que otra cosa. Es verdad que en ese sentido el Audi RS 5 TDI Concept puede parecer algo ‘soso’ para clasificarse como concept, mas es la tecnología que encierra, muy novedosa, la que sirve para catalogarle de esa forma. En marcha, el nuevo Jimny es fiel a lo que anuncia su imagen. Se mueve bien en el tráfico urbano por sus contenidas dimensiones, va bien en carretera y se desata fuera de ella. Su motor es agradable y el cambio correcto; mas la dirección demasiado suave propia de un TT lo que nos obliga a ir corrigiendo trazada de manera permanente. Además de esto su fisonomía lo hace sensible al viento lateral. En ciudad el C200d me ha agradado por su excelente radio de giro que permite maniobrar en garajes angostos sin inconvenientes. Con los sensores de parking delanteros y traseros, y la cámara de visión posterior se puede aparcar sin ningún inconveniente. En opción hay un sistema de cámaras cenital que creo puede ser útil pero no definitivo. Si el presupuesto es ajustado te lo puedes ahorrar.
El nuevo BMW inext, visto por dentro
Si de algo pecaba el primer SsangYong Rexton, y en consecuencia de ello patentizaba su veteranía, era de presentar un interior espartano, sencillo, poco vistoso y trasnochado. Sin transformarse en referencia en su categoría, el SsangYong Rexton sí que presume ahora de un interior más tecnológico, perfeccionado en términos de calidad, ajustes y diseño. Aunque su apariencia sigue siendo la del diseño pensado para resistir al paso del tiempo, y por tanto muy acorde con lo que se espera en un todoterreno, su salpicadero goza ahora de ajustes y calidades que superan el nivel de muchos generalistas superventas, como os comentábamos en nuestra primera prueba del SsangYong Rexton en 2018. Tras los dos se situaba el Porsche número 98, uno de los GT3 llamados a combatir por el triunfo en Spa, ya que tras el volante de este Porsche están Laurens Vanthoor, Nick Tandy y Earl Bamber. De hecho, el trío de pilotos de la firma de Stuttgart ha cerrado lo que se podría llamar como primer escalón del adiestramiento, ya que el Aston Martin número 188 ha terminado ya a 1,4 segundos del líder, aunque con el honor de ser el mejor GT3 de la categoría ProAm Cup. Por su , el Audi número 25 de Saintéloc Racing ha acabado quinto tras verse sujeto a un cambio de pilotos de última hora por la baja de Nico Müller.
El turismo está diseñado para romper el viento de la mejor manera posible y abrir las ventanillas hace que la resistencia crezca. Al tener que esmerarse más para circular, el consumo aumenta, como la polución que produces. El de febrero. Esa es la data clave para conocer el devenir de Mercedes en la Fórmula 1. Ese día se reunirá en Sttutgart la cúpula de Daimler Benz, la compañía matriz de Mercedes, y allá van a decidir si les interesa seguir participando en la Fórmula 1. La postura del nuevo presidente, Ola Kallenius, va a ser clave en la resolución. Esto es, en los casos en los que no se esté frente a un mero defecto, sino el vehículo sea totalmente inhábil para su uso, se podría decir que hay un incumplimiento total del contrato de tal modo que se abriría la posibilidad de reclamar por incumplimiento establecido y el plazo se ampliaría a los cinco años. La peor nueva del día ha sido el abandono de Cristina Gutiérrez. Tras hacer historia ganando la primera etapa, la burgalesa ha debido retirarse por una avería en la caja de cambios de su turismo. Ahora va a viajar en helicóptero hasta el campamento y allí decidirá si quiere continuar con el Dakar Experience, mas ya sin que computen sus tiempos.
