Al lado del Chevrolet Orlando y el Cruze 5 puertas se presenta en el Salón del Automóvil de la ciudad de París el Chevrolet Aveo, mostrado por vez primera en su versión definitiva tras instruir el Ginebra, allá por el mes de marzo, el Aveo RS Concept. El maletero del Jimny es otro de los puntos negativos que encontramos. Si se están utilizando las cuatro plazas se queda en una capacidad de apenas 85 litros. Con esa profundidad de apenas un palmo será prácticamente imposible cargar nada ahí. Siempre y en toda circunstancia nos quedará la opción de abatir los 2 asientos traseros (50:50) para lograr una capacidad de carga de 377 litros, que supone un aumento de 53 litros respecto a la precedente generación.
¿Debería el Gobierno ampliar la dotación presupuestaria del Plan 2000E? Sí, y os afirmaré por qué razón. Sebastián dijo que la tasa de retorno de inversión del 2000E es del 90 por ciento , o sea, que de cada 10 euros que invirtieron en el Plan, han recuperado vía impuestos 9, así que el coste real para el Estado es bajo. Por consiguiente, se confirma lo que veníamos adelantando en nuestros artículos previos. En primer lugar el nuevo Volvo S60 debutará en tierras norteamericanas. Para verlo por el viejo continente va a haber que esperar unos meses más. Si finalmente se confirma la ausencia de Volvo en el Salón del Vehículo de París 2018 habrá que aguardar a otro tipo de evento para que el público europeo pueda conocer en vivo al nuevo S60.
Desde hace múltiples años se sabía de las intenciones de Lexus de lanzar una versión de batalla extendida del Lexus RX con capacidad para hasta 7 pasajeros. Un proyecto que ha sido alargado en el tiempo hasta llegar al día de el día de hoy. Nuestros fotógrafos espía han dado con una unidad de pruebas del futuro Lexus RX L mientras realizaba algún género de test en una carretera de Estados Unidos abierta al tráfico. Todas y cada una de las motorizaciones V6 del nuevo Audi A7 Sportback incluyen de serie la tecnología mildhybrid, con sistema eléctrico de 48 voltios. Básicamente, cuentan con un alternador accionado por correa que hace la función de motor de arranque y está acoplado a una batería de iones de litio, para recobrar energía en las frenadas.
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Desarrollado en colaboración con Quaife, el diferencial de deslizamiento limitado mecánico mLSD de serie trasfiere automáticamente el par del motor en condiciones de bajo agarre a la rueda con más tracción. El sistema de Control de Estabilidad Electrónico también ha sido mejorado y la Tracción Total Inteligente AWD está libre en el Transit Trail. Si bien, desde el punto de vista edificante reconoce Takeshita lo más difícil fue solucionar la articulación de las puertas delanteras: el diseño de las molduras en la inferior de los paneles laterales se pellizcaría, limitando la apertura, mas los ingenieros lo resolvieron de forma ocurrente, efectuando un corte avanzado en ese punto crítico. La verdad agrega Weaver es que si las resoluciones las tomásemos los diseñadores, en vez de los ingenieros, el planeta sería un desastre. Y es que estamos habituados a que los lavados de cara sean ligeros, con apenas modificaciones, algo que no va a ocurrir en el Auris 2017. Exteriormente reconocemos gran cantidad de elementos actuales, sin embargo vemos como el frontal cambia por completo. No desea decir que el modelo de producción tenga esos faros tan poco afortunados, mas nos sirven para saber que va a haber cambios.
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En España por el momento no se ofertará la equilibrada versión 2.0 SKYACTIVG de 150 CV MHybrid y dejan de venderse en todos los mercados de la zona los 1.8 SKYACTIVD con 116 CV que quedaban como única opción diésel. Lo mejor es que en España todos y cada uno de los CX30 tienen etiqueta ECO. Aunque la máxima expresión del negro no es otra que las 2 franjas que recorren el capó longitudinalmente. Desde la vista lateral podemos ver todo el techo pintado de ese color, al lado de los retrovisores, a los pasos de rueda o a las llamativas llantas de 17 pulgadas. Uno de nuestros detalles favoritos en este MINI 3 puertas Cooper S es el tapón del depósito de la gasolina que va en un acabado niquelado en el lado derecho.
El asiento opcional AGR tiene cantidad de reglajes, y muy de manera especial el de anchura de las aletas laterales, tanto en la banqueta como en el respaldo; esto permite amoldarlo a ocupantes de todo género de corpulencia. Asimismo tiene otro reglaje más frecuente, el de longitud de la banqueta. Y de cara al confort, tanto ventilación como calefacción. Aparte de estos inconvenientes, de forma fácil detectables, se genera otro mucho peor: la gasolina que no arde tiende a depositarse en las paredes del tubo y disuelve el tenue estrato de aceite lubrificante, con la coherente posibilidad de agarrotamiento de los pistones. La mecánica va a ser exactamente la misma que en el modelo 5 puertas, con una única opción compuesta por un motor 4 cilindros de 1.2 litros 16v con tecnología iVtec, y un desempeño de 88 caballos a 6.200 RPM, con 109Nm de par a 4.800RPM y un consumo de 5 litros cada 100 kilómetros en ciclo combinado. Esta mecánica va asociada a una caja de cambios manual de 5 marchas o a una automática del tipo CVT.
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Tras abrir sus pedidos a fines de diciembre, el nuevo Dacia Sandero ya está libre en los concesionarios españoles. Incluyendo su variación con caja automática, que ha llegado ahora en febrero y se ofrece únicamente en su acabado más completo, tanto en el Sandero como en su versión crossover Stepway. Cuando vimos por primera vez al Porsche Mission Y también en el Salón de Frankfurt de 2015 se generaron unas expectativas que no han dejado de crecer. Se trataba del anticipo del primer vehículo eléctrico de producción, que más tarde cambio su nombre. Ahora ya sabemos que el Porsche Taycan comenzará el año próximo 2019 y que no se distanciará demasiado del concepto inicial. De hecho, las especificaciones van a ser prácticamente calcadas.
Nuestra unidad de pruebas llevaba el acabado Style, encuentre de gama, que sumaba unas cuantas cosas. Charlamos de las llantas de 18 pulgadas, acceso y arranque sin llave, sistema multimedia Amundsen con pantalla de 8 pulgadas, navegador o bien portón trasero con apertura eléctrica. También contábamos con bastante equipamiento opcional, con algunas cosas interesantes como lo asientos VarioFlex (320 euros), anteriormente nombrados, o la pantalla táctil de 9,2 pulgadas con navegación (1.130 euros) o bien el sistema de sonido Canton (270 euros). En lo que se refiere a las mejoras exteriores, tal vez te resulte bastante difícil distinguirlo del modelo precedente, si bien se añadieron algunos pequeños retoques en la parrilla y el paragolpes, como de esta forma también nuevos tonos exteriores y diseños de llantas de aleación.
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Tal y como adelantamos hace poco tiempo, será en el mes de noviembre de 2020 cuando se ponga punto y final a la producción del motor diésel 1.6 litros TDI. Dicho motor diésel es la única mecánica alimentada por gasóleo que podemos localizar en la gama Ibiza y Arona. Ahora, podemos señalar que SEAT no tiene pretensión de ofrecer una alternativa al citado motor. El Aston Martin Cygnet es un movimiento realmente sorprendente. Se trata de un Toyota iQ:https://www.motorpasion/producto/toyotaiq con modificaciones hechas por Aston Martin, mas no es ningún proyecto de alguien con tiempo libre: es un coche original de Aston Martin. Bianchi y Bird estuvieron intercambiando vueltas veloces durante los tres cuartos de hora de carrera, luchando psicológicamente el uno contra el otro, mientras se alejaban de Alexander Rossi, que salía segundo mas fue adelantado por Bianchi en la salida. Desde entonces, solo debió contener los ataques de los pilotos que le precedían, que aunque no es moco de pavo, es algo más viable en Mónaco.
Con lo cual es un enorme jalón. Dos, la autonomía. Con este vehículo, estamos presentados cifras que van desde los 330 a los 550 kilómetros. Es bien sabido que ya disponíamos de un vehículo eléctrico, el y tambiénGolf, y quizás el freno era la autonomía, que no era la adecuada para toda la población, por lo que hablar ya de 550 quilómetros deja moverse con cierta calma. Es un vehículo conectado, entramos en uno de los segmentos más importantes del mercado, con lo que son todo factores que representan la nueva era en la que entramos. De las factorías españolas de Renault salen el Megane, el Captur y el Kadjar. Los tres modelos destacan por su alta calidad y fiabilidad. Todos se someten a los tes de envejecimiento prematuro para que pasen muchos años antes de que parezcan viejos. Las formas redondeadas del exterior asimismo invaden el habitáculo: este diseño está presente en los mandos de la radio y la climatización, en el pomo de la palanca de cambios, en las salidas de ventilación, en los tiradores de las puertas o bien en los reposacabezas, entre otros muchos elementos.