Con los residuos de las 24 horas de Le Mans 2013 aún calientes, Porche ha anunciado que Neel Jani es el tercer piloto escogido para su Porsche LMP1. La marca de Stuttgart, que consiguió un brillante doblete en la categoría GTE Pro, confirmó a Timo Bernhard y Romain Dumas hace unas semanas y ahora se hace con un piloto prometedor que lo lleva haciendo realmente bien con Rebellion Racing en los últimos años. Tras ser chico Red Bull y intentar hacerse una carrera en los monoplazas, Jani dio el salto a la resistencia en la que se ha labrado un nombre y que ahora le ha tolerado dar el salto a una marca oficial con el prestigio de Porsche. Toyota va a ampliar la familia Highlander, por lo menos en U.S.A.. Y es que exclusivo para el otro lado del océano va a ser esta edición nueva singular que han bautizado con el nombre de Bronze Edition y que se lanzará al mercado a fines de este mismo año. Llegará para posicionarse entre los niveles de equipamiento Hybrid XLE e Hybrid Limited, de manera que su precio fluctuará entre los 43.135 dólares (35.380 euros) del primero y los 47.440 dólares estadounidenses (38.910 euros) del segundo. Y es que de momento su precio preciso no se ha dado a conocer. Aún así, sorprenden esas tarifas, más cuando en España tienes un Toyota Highlander Hybrid desde 52.000 euros. Así son las cosas.
Costo y condiciones válidos salvo error tipográfico
Tanto por fuera como por la parte interior puede equiparse con infinidad de detalles en carbono. Los faros con tecnología láser son una alternativa, como el HeadUp display. Cuestan 1.145 y 1.340 euros respectivamente. El aspecto exterior del Dacia Spring, o bien al menos el del prototipo que Dacia ha dado a conocer, nos recuerda de forma notable al Dacia Sandero, aunque ya sabemos que sus dimensiones son algo más reducidas. Asimismo nos llama la atención el aspecto SUV que aparenta pese a ser un vehículo de dimensiones muy reducidas. La oferta de motores es más sencilla que antes. Todos cumplen con la normativa Euro 6 y se articula en torno al bloque 1.2 Puretech de 3 cilindros o bien al 1.5 BlueHDI diésel de 4. Se asocian a un cambio manual de 6 relaciones y, los más potentes de cada combustible tienen la opción de un automático de ocho velocidades.
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Podría decirse que en los últimos tiempos, desde que en 2007 llegase a Europa, el Mazda CX7 ha pasado por este país con pena y sin gloria. Pero aquí lo tenemos, con un motor diésel y un buen lavado de cara que son el revulsivo idóneo para dar la vuelta a la tortilla y hacerse con la de cuota de mercado que reclamaba situándose como un todocamino de tamaño medio pero tirando a grande. Para conseguir asimismo un rendimiento ejemplar en la frenada, cuenta con unos discos cerámicos que van mordidos por pinzas de seis pistones que pesan solamente 2,4 kg cada una. También hay que mentar esas llantas carenadas de magnesio, que pesan 7,4 kg en el eje delantero y 8,4 kg en el trasero. Todavía no está claro si el Bugatti Bolide va a llegar a producción o se quedará sencillamente en un experimento.
El Concept BlueSport pesa menos de 1.200 kg. La tapa del maletero y el capó trasero están hechos de aluminio; el techo de tela pesa 27 Kg, según Volkswagen es el más ligero de los de su tipo (se recoge y se pone manualmente, no tiene accionamiento automático). VEHÍCULO MATRICULADO DE EXPOSICIÓN. NUNCA USADO. Equipado con: Cierre centralizado Elevalunas eléctricos Cierre centralizado Entrada USB y AUX Y mas IVA 21 por cien Incluido deducible. Llévate tu Citan listo para gozar VISITA NUESTRO CANAL DE YOUTUBE: Senda 66 Vehículos de ocasión Garantía 12 meses incluida Gastos de transferencia 180 no incluidos Te lo llevamos a cualquier de España Precio final con IVA incluido en factura NUEVO Si no ha pasado 1 mes y has hecho menos de 1000 Kms puedes cambiar tu vehículo, consulta con tu comercial.
El llamado SC 652 mantiene el mismo motor LS7 V8 de 7 litros de cilindrada que monta el Z/28 de serie, aunque aderezado con un compresor TVS2300, nueva admisión, un intercooler y un sistema de escape deportivo. ¿El resultado? 661 CV y un par motor máximo de 839 Nm, partiendo de los 507 CV y 637 Nm de serie. El Land Rover Proteger, el sempiterno todoterreno británico, actualizó su gama a comienzos del pasado mes de septiembre presentando el Defender P400e híbrido enchufable (PHEV) como gran novedad. Ahora, la versión electrizada aterriza en el mercado de España con 404 CV y un coste de partida de 74.200 euros.
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La marca pone a tu predisposición 3 motores de gasolina (1.5R de 107 CV, 2.0R de 150 CV y 2.5 de 230 CV) y uno diésel (2.0 Boxer Gasoil de 150 CV). También hay una versión deportiva de este modelo, el WRX STI que tiene un motor de gasolina de 301 CV. Está en venta desde 17.900 euros (con el motor menos potente y sin elementos opcionales de equipamiento). La versión Sedán sólo está disponible con el motor de gasolina de 150 CV. Ahora, imaginemos el día a día con un Tesla Model S. No, no hablaré del asunto de las recargas aún, pues ese es un tema que trasciende el Model S y es un inconveniente común a todos los eléctricos. Me refiero a vivir con un coche que, de acuerdo, necesita poco mantenimiento, pero algo habrá que hacerle de cuando en cuando. Meditar que el taller más próximo queda… a 1.000 km de la capital española…
Para llegar hasta acá, la compañía ha realizado múltiples estudios y también investigaciones: una auditoria interna, estudios de tendencias en el campo seguros, análisis de la comunicación de la competencia, entrevistas internas en profundidad e investigaciones realizadas por medio de Internet en un estudio periódico. Con el Salón de la ciudad de Detroit 2017 (NAIAS) a la vuelta de las Navidades, Volkswagen sigue con su propósito de proseguir mostrándonos prototipos de modelos 100 por ciento eléctricos que activara con más ahínco tras su escándalo con las emisiones, algo que no quiere decir que vayamos a verlos producidos.
Lo más gracioso del tema es que como estamos ante una tirada de túneles las luces se apagan para volver a encenderse poco después. Vale que soy contrincante irreconciliable del xenón y por ende mi postura es la que es, pero me pregunto hasta qué punto es bueno para las lámparas que se vayan encendiendo y apagando. Sí, ya, la respuesta está en eliminar el modo perfecto Auto. Los datos recogidos por los ingenieros de la marca servirán para ir avanzando en los sistemas que llevan a la conducción autónoma, incrementar el número de maniobras que podrán ir ejecutando los coches y, en suma, acrecentar el número de situaciones a las que el sistema será capaz de dar una contestación. Aunque la meta no es despojar al conductor del placer de conducir.
BMW serie 7 745da 4 p, en lugo
Para lo que quieran un puntito más de deportividad a nivel estético pueden optar por el S line. Agrega a lo precedente llantas de 19 pulgadas, faros Matrix led, paragolpes distinguidos, tren de rodaje deportivo, revestimiento interior del techo en negro y asientos delanteros deportivos. El superior en un caso así es el Black line, que suma llantas de 20 pulgadas Audi Sport, paquete S line interior, bulto de estilo negro, barras de techo en negro, cristales traseros oscurecidos y tapicería específica. El sector industrial alemán, uno de los mayores afectados por la política proteccionista estadounidense, se muestra incrédulo y precavido. Los aranceles todavía no están fuera de la mesa. Piensan que Europa no debe hacer concesiones. El nombre elegido para el servicio tampoco ha estado exento de comentarios jocosos, pues Mad en inglés significa ido y muchos lo han querido asociar precisamente a eso: a que uno debe de estar ido por intentar moverse en bicicleta por medio del tráfico de Madrid. Pese a eso los datos de movilidad del propio Municipio señalan que el uso de bicis en la villa de Madrid aumentó un 17 por ciento entre 2012 y 2013.
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Si te gustaba el diseño del BMW Serie 4 Coupé, pero por cuestiones de espacio necesitas un turismo más espacioso, BMW ha pensado en ti, ya que para todos aquellos que el Serie 3 no fuese suficientemente deportivo, llega el BMW Serie 4 Gran Coupé, un modelo que mezcla las características activas y beligerantes de un coupé, con la practicidad y espacio de un cinco puertas. Si miramos a nuestro alrededor contemplaremos un imponente Ferrari F40 apostado junto a uno de los Ferrari modernos más radicales, un F12 TDF. Sí, tenéis razón, esto no es un clásico, pero en esta exposición también encontraremos ciertos modelos más actuales. Pocos, mas alguno hay. La estación de carga eléctrica EVLINK de Schneider Electric supondrá una solución práctica a usuarios de todos los mercados europeos en los que se vendan vehículos eléctricos y automóviles híbridos eléctricos enchufables. Ha sido sometida a estrictos procesos de prueba a fin de que cumpla tanto con los estándares de seguridad europeos como con los de Ford, y será ofrecido con instalación opcional estándar, una garantía de 5 años líder en el ámbito y soporte técnico en el idioma nativo del mercado.