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Mazda presentará el kai concept y el vision coupe concept en ginebra 2018

Conforme notificó la compañía en un comunicado, los M8 Competition Coupé y Competition Cabrio, firmados por BMW M, montan un motor V8 de elevado régimen de giro con tecnología M TwinPower Turbo de 625 caballos de potencia.

Puedes pertrecharlo con totalmente de todo, desde un sistema de parking que genera una imagen externa del turismo en 3D (296 euros), sistema de aparcamiento remoto (650 euros), un teléfono inalámbrico para las plazas traseras (982 euros), faros con tecnología láser capaces de iluminar hasta 600 metros por delante del turismo (3.491 euros) o un sistema de sonido firmado por Bowers & Wilkins del que ignoramos el coste. En España es un vehículo difícil de emplear pues hay muy pocas estaciones de servicio de acceso público con surtidores de hidrógeno, solo 4, y además a menos presión, a 350 bares, con lo que la cantidad de hidrógeno que se introduce en los tanques es menor, y asimismo la autonomía. Desde entonces habría que progresar mucho la infraestructura de hidrogeneras para poder emplear estos vehículos de forma masiva.

Los motivos por los que Skoda tiene en sus manos un prototipo de este modelo son de momento ignotos, pero las posibilidades son pocas. O está cooperando de alguna forma con el siempre y en toda circunstancia atareado equipo de pruebas de la marca alemana, o bien estas pruebas están relacionadas con algún proyecto de la firma checa. Ya que como bien van a saber nuestros lectores, Skoda tiene planeada una versión más potente de su crossover comapcto de 5 plazas, el nuevo Skoda Karoq RS. Fiat ha recurrido a Mazda, al chasis del Mazda MX5, para revivir al Fiat 124 Spider, un interesante roadster que nos propone una perspectiva más obediente del segmento que su primo nipón y que ahora está en promoción, anunciándose con una financiación que nos plantea una cuota mensual de 190 euros al mes, pero… ¿es una promoción interesante? Hora de descubrir los detalles de esta oferta del Fiat 124 Spider, un turismo a tener muy en consideración si estas buscando un deportivo económico.

Fuera de la ciudad, la suspensión es suficientemente firme a fin de que apenas haya balanceo en las curvas y al mismo tiempo suave para preservar el confort de marcha. En realidad, el Arona tiene un comportamiento muy afín al del Ibiza (aunque más ruidoso por encima de los 120km/h). Se ha hecho de rogar, mas se acaba de confirmar que el nuevo Aston Martin Vantage Roadster se presentará en el próximo Salón de Ginebra, que se celebrará del 5 al 15 de marzo de 2020. Esta nueva versión viene con una capota que se puede eliminar en solo 6,7 cuando el coche está parado o en 6,8 segundos cuando circula a velocidades de hasta 50 km/h, la más veloz de la industria.

Gaceta n 404 20 de julio de 2021

Los ingenieros de la marca expusieron a la furgoneta eléctrica en dos días, uno de invierno a 0 y otro de verano a 30 con una decena de pasajeros a bordo. El resultado de la prueba apuntó que la combinación de colores en la iluminación ambiental permitió reducir el consumo de energía en 3,3 por ciento en refrigeración y en un 2,5 por ciento al operar la calefacción, valores significativos mas deficientes para aumentar al máximo autonomía de los vehículos eléctricos. Además de esto el nuevo Evoque puede amoldarse a diferentes perfiles mediante el sistema Smart Setting (8 en conjunto), siendo el primer Land Rover que estrena esta tecnología. Mediante inteligencia artificial y complejos algoritmos guarda y recuerda preferencias de ajuste en la columna del volante o la posición del asiento del conductor, así como de temperatura, opciones multimedia o bien de agenda telefónica. Esto no obstante, requiere de un trabajo de configuración anterior.

SEAT ha colocado la batería bajo la banqueta trasera de asientos, un espacio que en el resto León ocupa el depósito de carburante. En los León y tambiénHybrid, este depósito está puesto bajo el maletero (además es más pequeño, tiene 40 litros en vez de 45) y hace que se pierda una muy importante del doble fondo. Por tal razón, el León 5p y tambiénHybrid tiene 110 litros menos de maletero que cualquier otro León 5p. El volumen pasa de 380 a 270 litros. Un A 250 e tiene 310 litros y un A3 TFSIe Sportback, 280 litros. En el caso del Sportstourer la reducción es de 150 litros (pasa de 620 a 470 litros). En el habitáculo no hay cambios, ni de diseño, calidad o espacio, por consiguiente las impresiones del interior del León son aplicables al León eHybrid. Mas ahora no hay duda, porque incluso las pegatinas en el paragolpes trasero indican su origen: vehículo de preuba eléctrico es lo que pone. Eso contrasta con que esta ‘mula’ mantenga las salidas de escape tal y como si fuera un X2 con motor de combustión. En un inicio, la O.N.G. Deutsche Umwelthilfe demandó a los municipios de Stuttgart y Düsseldorf por no hacer nada por resguardar a su población de las emisiones excesivas de óxidos de nitrógeno de los motores diésel. El detonante fue el escándalo Volkswagen, camino de cumplir su tercer año en septiembre.

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El Conjunto FCA sigue tomando medidas para producir mayores ingresos en el futuro inmediato. Esta vez, la compañía no ha podido justificar los costos de producción de los vehículos con volante a la derecha de dos de sus marcas Dodge y Chrysler, lo que ha motivado la supresión directa de estos modelos. El circuito de Terramar, que se caracterizaba por la pista peraltada, fue inaugurado el 28 de octubre de 1923. Hoy, prácticamente 90 años después su pista sigue manteniéndose, y es punto de peregrinaje para muchos de los aficinados al planeta del motor en España. Aquel año de 1987 el Salón de Ginebra había sido ?un salón de superlujo?, pues allí se habían presentado turismos como el muy, muy bello y muy logrado coupé derivado de la serie W 124, el Mercedes 230 y 300 CE. Junto a ellos podía verse al Volkswagen Polo con su nuevo motor diésel de 1300 c.c. que daba 45 CV. Por su Opel ofrecía su Omega más potente, el 3000. Coronando la oferta de los más poderosos BMW, sorprendía con la expresión máxima de su Serie 7 un V 12 de 300 CV de potencia, el 750 iL con su carrocería alargada en 11 cm para que los señores del asiento trasero viesen con comodidad cómo su chofer conducía un deportivo. Peugeot Citroën (PSA) ha desarrollado una variación del motor Gasoil de 1,4 litros con más cilindrada y potencia. Este motor tendrá el nombre comercial HDi en vehículos de Peugeot o Citroën, y Duratorq TDCi cuando lo lleven turismos de Ford.

P ¿va a haber control de costes con la llegada de la nueva generación?

En concepto de habitabilidad, la nueva Clase B ofrece una utilidad notablemente mayor. Mejoran todas y cada una de las cotas y cuenta con un acceso más sencillo a la trasera. Atrás viajarán muy cómodos dos adultos, mas la plaza central queda restringida a un uso ocasional por las clásicas restricciones de anchura, espacio para las piernas y mullido. Ha habido que aguardar muchos años para que el Ford Mustang llegara a Europa. Este auténtico icono del planeta del vehículo aterriza ahora en el Viejo Continente con una relación entre las posibilidades que ofrece y el precio de venta realmente imbatible. Mide 4,78 metros de longitud, contempla cuatro plazas, propulsión trasera y presenta tanto una carrocería coupé como una atrayente variación convertible con techo de lona. Y es que la fama de las 24 Horas de Le Mans se las ha ganado a pulso. Cada temporada vemos en el trazado galo la lucha de pilotos y tramas contra el asfalto, el sueño, el cansancio y su propio anhelo de superación. Desde la flema británica, hasta la ingeniera alemana pasando por el gran triunfo de uno de nuestros compatriotas defendiendo asimismo el orgullo patrio de nuestros vecinos. En una ocasión, un examinador llegó a decirme algo como lo que sigue: Un muchacho puede hacerlo bien o mal, pero una chica es totalmente imprevisible. Cierto es que un examinador específicamente no supone más que una gota en el mar, mas no deja de ser curioso que alguien que se dedica a evaluar si una persona está o no capacitada para conducir se deje llevar por ese tipo de generalizaciones. Además, siguiendo lo que yo afirmaba en cuanto a estadísticas