Las mejoras en la gama 2016 del Ibiza están relacionadas con la adopción de mejoras en el equipamiento y esencialmente con la actualización que recibió la gestión electrónica de su motor TSI de 1.8 litros, que ahora cuenta con un rendimiento de 192 caballos de fuerza, es decir 12 cv mas que su predecesor, además de estar amoldado para cumplir con las reglas Euro 6. ¡Opel se está volviendo eléctrica!, comenta en el comunicado Michael Lohscheller, CEO de Opel, Michael Lohscheller. ¡Eso es lo que anunciamos en la presentación de nuestro plan estratégico PACE! en noviembre de 2017, y lo estamos cumpliendo. La guerra de motores en el WTCC va para largo. Los buenos resultados que prosiguen consiguiendo los SEAT pese a las continuadas trabas (o como deseemos llamar a los parches en el reglamento que llegan cada poco) a las que la FIA les somete levanta ampollas entre los contrincantes. ¿Por qué razón se van a apellidar GTX? En primer lugar, por ser una denominación con determinado peso histórico, aunque no tan común y ubicua en la competencia como GTI. El auténtico motivo está en la equis, que representa la tracción integral que van a tener estos potentes turismos eléctricos. Según nos notifica el medio holandés autoblog.nl, el primer coche de Volkswagen en estrenar está denominación va a ser el ID.5. El Volkswagen ID.5 GTX será un crossover de enormes dimensiones, con 2 motores eléctricos, más de 300 CV y una puesta a punto algo más deportiva.
Berlinas pequeñas más vendidas 2017
Este prototipo único desarrollaba 321 CV desde su motor 3.2 de 6 cilindros en línea. Con un peso de sólamente 1,3 toneladas, era un coche considerablemente más rápido y beligerante que el M3 de carrocería coupé. Era más nervioso, más vivo y también intenso. Auto, motor und sport lo probó en 1996, afirmando su carácter radical. Empleaba tecnologías y componentes que lo aligeraban todavía más, como asientos deportivos de fibra de carbono. En lugar de las dos colas de escape del M3 E36, fue equipado con 4 colas de escape. Para los más jóvenes, decirles que esta máquina italiana estaba diseñada por Tom Tjaarda, que por aquellos entonces trabajaba para Carrozzeria Ghia y presentaba una afilada silueta, semejante a la que asimismo lucía el Lamborghini Countach. Apostaba por un potente motor Ford y entre los años 1971 y 1991 tan solo se fabricaron 7.260 unidades para todo el mundo. En el confort influyen varios factores como la sonoridad del motor, donde el Golf 1.6 TDI 105 CV demostraba menos rumorosidad en carretera que el Peugeot eHDI 115. En la rodadura y filtrado de baches los dos son cómodos y aíslan bien, si bien la elección de llantas de importante tamaño y neumáticos de perfil bajo puede arruinar el trabajo de la suspensión. Los asientos del 308, colocados un poco más altos, ofrecen buena visibilidad hacia delante y hay mucho confort, pero el Golf puede ser más cómodo a la larga sobre todo porque sus asientos son más anatómicos y están mejor resueltos a partir del acabado medio Advance. En lo que se refiere al sonido aerodinámico, no vimos nada que objetar en ninguno de ellos. Gana el Golf, pero por escaso margen, puesto que en confort puramente de bacheo, a igualdad de calzado, daríamos un empate.
Turismos con etiqueta eco: los híbridos recomendados
Si delante vas bien, en las plazas traseras, más de lo mismo. Idéntica calidad de materiales, algo de las que ciertas marcas Premium deberían aprender. O bien incluso mejor, porque si vas en la plaza tras el copiloto, puedes mover la delantera mismo hacia delante y estirar las piernas como un ministro. Si sumas el bulto descanso, que son 115 euros, te llevas una manta y reposacabezas para echarte una siesta como un rey. Para la carrera, pues, el propósito tiene que ser batallar con los Virgin, Los 2 Williams van a salir desde la última fila de parrilla, y los dos pilotos de HRT salen por delante. Desde luego, esto es lo jamás visto, pero seguro que anima a los pilotos del equipo español para pelear por obtener un enorme resultado. Habrá que estar muy pendiente en consecuencia, de lo que pase en la zona baja de la parrilla mañana. Y eso que en un caso así, contaba con detalles más destacados que su hermano pequeño, en tanto que por servirnos de un ejemplo, las cubiertas de los retrovisores eran de fibra de carbono, un material que resalta con tremenda elegancia sobre el blanco de la carrocería.
Chevrolet aveo 6,429
Los responsables de Workhorse han destacado que para hacerse con un W15 de producción es necesario dejar un depósito reembolsable de 1.000 dólares estadounidenses 815 euros al cambio, aproximadamente por unidad. Además de esto, las primeras entregas para flotas no se espera que sean entregadas hasta finales del año vigente, al paso que los clientes particulares deberán esperar hasta principios del 2019 para percibir su Workhorse W15. James Hoffman, un viejo vecino suyo, fue quien se lo planteó. Lo que no dijo es que a él ya le habían trincado y que para eludir la carcel se había convertido en informador del FBI. DeLorean era la excusa para capturar a otro traficante y a su transporte.
El León Cupra puede llevar asientos tapizados de cuero y con calefacción, asistente de arranque en pendiente (que funciona tanto en subida como en bajada) y, si se monta la opción de faros de doble xenón, lleva luz de marcha diurna. Estos elementos no estaban disponibles en el precedente modelo. No tiene el diferencial mecánico, porque al perder tracción delante se pasa la fuerza atrás y se distribuye con el Torque Vectoring que se utiliza desde 2012. El eje trasero puede repartir la fuerza independientemente entre las 2 ruedas. Con cambio manual sería el Juke Nismo perfecto, incluyendo esos 30 Nm de fuerza extra.
El diseño interior del Camry me parece muy correcto puesto que no cae en la sobriedad excesiva de los VW Passat y Arteon o Skoda Superb, y tampoco arriesga como hace Peugeot con el 508. Aquí todo está en su lugar y sin ser hastiado en sus formas, hay una ligera concesión al diseño, las formas poco habituales y el exotismo. Decir que por la alta se sostiene el poderoso 3.0 V6 S/C, un corazón que entrega 380 CV de potencia y que está libre en los 3 modelos mentados. También existe una versión descafeinada con 340 CV para los Jaguar XF y Jaguar FPace.
Vayamos un paso más allá
Me ha gustado el diseño del panel de instrumentación, que partiendo de una pantalla digital de 12,3 pulgadas, ha amoldado sus formas redondas para resguardar a los relojes de la velocidad y las revoluciones. A su lado vamos a poder localizar otra pantalla multimedia de 10,25 pulgadas que contaría con el último sistema operativo de la marca y con aplicaciones como Alfista (te conecta con clubes y amantes de Alfa Romeo) o Paddock (permite comprar mejoras para el vehículo). Del mismo modo, esta normativa europea especifica que el sonido emitido por estas tecnologías va a deber superar los 56 decibelios (lo que equivale a una charla) y nunca exceder de los 75 decibelios, que es el nivel frecuente que emiten los motores térmicos. Honda termina de mostrar un teaser del nuevo Jazz, el utilitario que lleva décadas sorprendiendo por un aprovechamiento del interior realmente espectacular merced a inteligentes soluciones como los ‘Magic Seats’, que dejan doblar la banqueta y poder introducir en las plazas siguientes objetos de gran altura.
El factor precio: los contrincantes del hyundai tucson
Esta edición especial está basada en una nueva versión no comercializada en España y combina elementos de las versiones Beach y Ocean del modelo camper. Con la última tecnología y un diseño único, cada unidad llevará grabado su número de producción. El caso es que, para mí, eso no es conducir bien. Mi acompañante no sabía que ya antes de virar el volante, en esa pequeña fracción de segundo, miré por el retrovisor izquierdo y por el rabillo del ojo (por el ángulo muerto) para comprobar que no tuviera nadie detrás, comprobé que nadie iba a entrar en la rotonda, y que en mi trayectoria no había ningún vehículo. Das WeltAuto dispondrá de coches utilizados con un máximo de 7 años de antigüedad de todas las marcas y modelos del mercado (incluso si bien no pertenezcan al conjunto), incluyendo un extenso abanico de servicios. De este modo, el Volkswagen pone de relevancia su dimensión multimarca reforzando valores como la calidad, la confianza, la confiabilidad y la trasparencia.