Ineludible pensar que este Audi TT es prácticamente tan potente como el primer Audi R8, por aquel entonces con un motor de 8 cilindros en uve, que pasó por las manos del equipo de Diariomotor. 400 CV de potencia y cinco tubos que siguen rugiendo con esa armonía que tanto nos agrada y que, desgraciadamente, nos transmiten de nuevo una sensación recurrente, ¿hasta cuándo podremos continuar gozando de motores y deportivos como estos? Roberto Merhi salía primero y Dani Juncadella en segunda posición después de una buena clasificación. En la arrancada Merhi se llevó por delante a su compañero de equipo Juncadella, acción que causó el abandono de este y por la que fue descalificado a posteriori. Merhi logró terminar la prueba en novena posición, mas fue penalizado una vez concluida la carrera por haber ocasionado el accidente.
Como tal, Toyota ha desarrollado la clínica móvil FCEV sobre la base de su minibús Coaster, y ha usado como fuente de energía el sistema de pila de comburente del Mirai, el primer vehículo eléctrico de pila de comburente de hidrógeno producido en serie en el planeta. En carretera, presenta un desempeño medioambiental superior, sin emisiones de CO2 ni otras substancias nocivas únicamente emite vapor por el sistema de escape, al paso que ofrece una experiencia al volante sin apenas ruidos ni vibraciones. De la genialidad de su diseñador, Giugiaro, dan testimonio otras creaciones como el BMW M1 (1977), el Audi 80 (1978), el Lancia Delta (1979) o el SEAT Ibiza I de 1984, entre otros modelos emplemáticos que creó durante décadas. Con todo, me atrevería a decir que el Fiat Panda bien podría considerarse su obra cima.
Los nuevos BMW Serie 3 Berlina y BMW Serie 3 Touring estrenan precios para España, que van desde los 32.600 euros que cuesta la versión de acceso a gama (318i gasolina 136 CV) y hasta los 57.650 euros del 335d xDrive Touring(313 CV) con cambio automático. Ya antes de la Segunda Guerra Mundial el fruto más llamativo del conjunto fue el Auto Union Type C Streamliner, un bólido con motor 6.0 V16 de 520 CV de potencia capaz de flirtear con los 400 km/h de velocidad punta en pistas dispuestas para ello. Las legendarias flechas plateadas que entonces otros fabricantes han reclamado para sí.
Audi a4 2011 de segunda mano
Pese a llegar al Principado de Mónaco tras un nuevo éxito en el GP de Turquía, su carrera talismán, Felipe Massa parece querer buscar disculpas aun ya antes de comenzar a rodar en las calles del Principado. Abarth no se identifica por tener una gama amplísima de automóviles, pero cada vez cuenta con más acabados para su modelo estandarte, el basado en el Fiat 500. Hoy presentamos el Abarth 595 Pista que pudimos ver en el la capital española Auto 2018 y que cuenta con un diseño de lo más llamativo. No va más. Todas las cartas están encima de la mesa, y la bola ya ha empezado a girar. El Mundial de Fórmula 1 terminará esta tarde su 67ª edición en el circuito de Yas Marina, que acoge por cuarta vez y por tercer año sucesivo la carrera final, y que determinará por tercera vez en sus 7 años de existencia al vencedor del mundo. En la pole position, el aspirante, el tricampeón británico Lewis Hamilton. A su lado, el líder, el dos veces subcampeón Nico Rosberg, que intentará hacer valer sus 12 puntos de ventaja para conseguir al fin el título para librarse de la sombra de ser el nuevo Stirling Moss, e igualar a su padre.
Apenas se les ha visto en pretemporada. Sus tandas han sido cortas y a contracorriente, siendo prácticamente imposible compararles con el resto de equipos. Aunque, a juzgar por la historia, sabemos que Force India habituaba a ser silencioso en pretemporada y dar el estacazo en Australia, con lo que la novena bien podría no ser precisamente su situación. Este Lamborghini Miura, desarrollado por Marcello Gandini, y que tomar su apellido por el planeta de la tauromaquia, destaca por un motor V12 puesto en la central capaz de entregar más de 350 CV en un vehículo con una gracia deliciosa. Basado en el SsangYong Tivoli con el que com el grueso de sus componentes, el SsangYong XLV es una variación interesante para aquellos que demandan mucho espacio interior sin que ello suponga sobrepasar los 4,5 metros de longitud o bien acceder a un segmento de coche superior, y por tanto más costoso. La adición de un voladizo trasero más largo y una carrocería extendida hasta los 4.440 metros, permite ofrecer un maletero de 750 litros hasta el techo en configuración de 5 plazas.
Acabados con una dotación de equipamiento completísima
Hasta el pasado 4 de mayo, los talleres de reparación de automóviles solo prestaban servicio a los ámbitos considerados como esenciales, mas según recoge la Orden SND/388/2020, de 3 de mayo, los talleres con una superficie inferior a los 400 metros cuadrados ya pueden abrir sus puertas. Pese a que carecemos por completo de pistas que nos señalen cómo va a ser el verdadero aspecto del modelo, hemos querido aventurarnos y crear un render de como suponemos que será un SUV de alto desempeño con los rasgos del Honda NSX. Puede que os guste o bien puede que no, e incluso puede que penséis que no tiene un aspecto realista, mas tened en cuenta que absolutamente nadie sabe a ciencia cierta de qué manera va a ser un modelo de estas características. Así como tampoco se conoce el planteamiento técnico del SUV, del que su informe inicial advierte que contará con un derivado de la poderosa mecánica híbrida que emplea el deportivo de motor central, aunque sin llegar a los extremos del NSX.
Y es que los fabricantes de vehículos premium están volcados con su estrategia de electrificación, dando como resultado que el reputado Porsche 911 se vea obligado a competir por el trofeo al coche más lujoso con el Mercedes Benz EQC, el primer cero emisiones con la estrella, y el Porsche Taycan, pionero en la firma de Stuttgart en ser 100 por ciento eléctrico. Con un contrato firmado para la temporada 2012 con el equipo Ferrari, y con un enorme futuro por delante, todo desapareció de la noche a la mañana para Kubica. Su afición por los rallyes, le llevaron a aprovechar los fines de semanas y las vacaciones para salir de los circuitos y medirse en escenarios muy distintos a los que estaba habituado. Y la mala fortuna, hizo que todo terminase en desagracia.
Protección de cantos en el maletero de plástico
En el habitáculo, los asientos delanteros tienen regulación eléctrica y la tapicería mezcla lona llamado tejido Dinámica y cuero. Hay 2 combinaciones de color disponibles: Ebony/Lunay y Almond/Nutmeg Adicionalmente, el acabado XS podrá contar con un sistema de sonio Meridian de 380W con 11 altífonos, conexión Bluetooth, sistema de navegación, limpiaparabrisas automático, climatizador y espejos de cortesía iluminados. La plataforma UKL es la de motores transversales y tracción delantera y también integral del grupo BMW. En el instante del lanzamiento va a haber tan sólo 2 motores libres, un diésel y un gasolina. En gasolina, el X2 sDrive20i de 192 CV va a ir asociado al cambio de doble embrague Steptronic de 7 velocidades y la tracción delantera. En lo que se refiere al diésel, el X2 xDrive20d de 190 CV, dispondrá de serie de la tracción a las 4 ruedas y el cambio Steptronic de 8 velocidades.
Llevar el aire acondicionado o bien el climatizador funcionando acrecienta el consumo de combustible, puesto que se trata de sistemas que requieren de un porcentaje de la potencia del motor para su funcionamiento. En el apartado mecánico, la gama de motores del nuevo Dacia Duster sostendrá su pluralidad. En gasolina podremos optar entre un motor SCe de 115 CV o un TCe de 125 CV. Los dos asociados con una caja de cambios manual de seis velocidades y tracción delantera (el TCe se va a poder combinar con tracción 4×4). En diésel por su , vas a poder escoger entre un motor dCi de 90 CV o un dCi de 110 CV. Los dos de serie con cambio manual y tracción delantera, pero el motor dCi más potente también va a poder contar con tracción 4×4. El cambio automático EDC queda apartado para el dCi 110 CV en su versión 4×2.
De lo que estamos seguros es de que será una flota limpia, muy limpia, que disfrutes el vídeo
Esta medida supondría un alivio a la situación actual en el mercado de fichajes, con una ‘camada’ de pilotos que tienen bastante difícil encontrar un World Rally Car de nueva generación para competir a tiempo completo. Una cuarta parte turismo por marca supone un nueva ola de ocasiones para pilotos como Teemu Suninen, Pontus Tidemand, Andreas Mikkelsen o incluso para proyectos a tiempo parcial como el que pretende firmar Citroën Racing con Sébastien Loeb. Además, este cuarto vehículo podría ser empleado como soporte del programa de jóvenes pilotos de cada marca, como el que Toyota tiene con Hiroki Arai y Takamoto Katsuta o bien como el que Hyundai ha empezado a forjar.
La técnica empleada para desarrollarlo ha sido la impresión láser en 3D con líneas de menos de un fotón de grosor proyectadas por medio de lentes sobre una capa de resina fotosensible. La resina reacciona y se convierte, allá donde incide el láser, en un polímero sólido. Al sobreponer unas 100 capas con 200 líneas cada una, se consigue una imagen tridimensional como la que vemos. En lo que se refiere a los motores, la futura gama del Polo contará con propulsores de gasolina de 3 tubos como escalón de entrada a la gama, con potencias que podrían oscilar entre 75 y 115 caballos. Por encima se situarían variaciones de 4 tubos (de 140 a 160 caballos) y en diésel, los TDI podrían ofrecer alternativas entre 90 y 130 caballos.
Se trata de la renovación de su monovolumen con varios elementos novedosos, uno de los que destaca sobre el resto: sus puertas de apertura suicida o bien FlexDoors, algo inédito en este segmento. He tenido la ocasión de probarlas. Es un Serie 3. Con tan solo esto ya podría haber descrito sus maneras. BMW siempre y en toda circunstancia ha conseguido transmitir deportividad al volante aun en sus vehículos con motor diésel y este familiar juega además de esto con la ventaja de la tracción total para asegurar un paso por curva alucinante.