Marc Márquez espanta a los fantasmas de Qatar, ganando una carrera que en un principio se veía difícil por el arranque de la Ducati de Dovizioso, este logró la segunda plaza del podio, ganado esta vez si, a su compatriota Valentino Rossi que llevó a la Yamaha a la tercera situación, conservando el liderazgo del Mundial por un punto sobre Dovizioso. Ya desde principios de abril los productores de petróleo gastan fortunas en guardar stock, recurriendo a la flota mundial de superpetroleros como instalaciones temporales de almacenaje flotante y llenándolos con millones de barriles a los que todavía no pueden dar salida. Más fuerte, más rápido, más espectacular: el nuevo 911 GT3 Cup. Así es como ha presentado el fabricante de Stuttgart la nueva generación de su vehículo carrerascliente. Con la promesa de que estará listo para el principio de la época 2021 de la Supercup, como de los campeonatos nacionales de Alemania, Francia, Benelux, Asia y Norteamérica, el compromiso por de los ingenieros alemanes no ha sido el de únicamente crear una versión de competición de la presente generación del 992, sino que han querido ofrecer una experiencia todavía más completa a todos y cada uno de los pilotos que pasen por su volante, tanto los profesionales como los Amateur.
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En los últimos tiempos hemos visto de qué forma esta clase de artefacto se han multiplicado por nuestras carreteras hasta el punto de que ya existen radares aéreos montados sobre el conocidísimo helicóptero Pegasus. Aparte de este último existen distintos modelos de captadores de velocidad, como el llamado Velolaser o bien incluso ciertos montados sobre las propias motos de la Guarda Civil de Tráfico. Para los que procuren algo más urbanita y piensen que dar pedales por el monte es de horteras, probaremos modelos como la bici plegable de MINI, la cual cabe con perfección en el maletero del pequeño utilitario. También está en la lista de nuestras próximas pruebas la bici eléctrica de smart, la que resalta asimismo por su uso eminentemente urbano y pues subir las calles más empinadas es más simple merced a la ayuda del motor eléctrico. Los cinco McLaren Senna GTR LM ya se han terminado y se entregarán a propietarios en USA, Europa y el Reino Unido. Del mismo modo que con todos los automóviles desarrolados por MSO, su valor permanece sin descubrir a menos que los propietarios decidan compartir este detalle, pero ya os podemos decir que no será precisamente barato, teniendo presente que el Senna GTR de los 1,4 millones de euros.
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Una de las mayores estrellas mediáticas de la IRL es, como bien sabéis, Danica Patrick, esa mujer de 24 años que se ha transformado por mérito propio en la mujer con más éxitos en la competición del motor a alto nivel, llegando a liderar la mítica prueba de las 500 millas de Indianápolis el año pasado, quedando finalmente cuarta clasificada. Todo en ella es rentable, tanto a nivel deportivo como a nivel mediático, y eso se puede ver a simple vista en las fotografías Según la mentada publicación, varias escuderías habrían advertido que, conforme la nueva normativa que prohibe explícitamente cualquier apéndice aerodinámico en el cuerpo del monoplaza, el diseño que ha empleado Ferrari para sus escapes traseros no está permitido. Es obvio que el problema es de forma fácil solucionable, pero me da a mí que esta no va a ser la última polémica con piezas de incierta legalidad en este 2009.
Hemos englobado una selección de colores en el rango de precio desde los 156 €. El Volkswagen Passat Variant tiene disponibles en nuestros días para su carrocería, por este costo, los próximos colores: blanco puro y colorado tornado. Los dos colores nos semejan grandes opciones para este vehículo, sobre todo por su ajustado coste y por la calidad y distinción de los colores. En cuanto al Blanco Puro, se trata de un color refulgente, que le da mucha claridad al coche y que ofrece un enorme nivel de brillo. Es una opción segura, que no pasará de moda y con la que siempre y en todo momento acertaremos, pero nos decantaríamos por el Colorado Tornado. Es un color muy vivo y atractivo, que no pasará inadvertido mas que sienta muy bien a este Passat. Vamos a deber manetenerlo limpio si queremos que se muestre siempre y en toda circunstancia con su tonalidad original.
En el frontal semeja observarse mucho del presente CRV, con una parrilla bien alta que casi conforma una sola pieza con los faros y un protector en al zona mas baja del paragolpes. Su línea de cintura cuenta con un formato que evoca al Mobilio, peor asimismo a los pero pequeños Brio y Amaze, al paso que el ámbito trasero se presenta con un aspecto musculoso y unos faros que semejan tomados de forma directa del Mobilio. El resto es lo característico en este tipo de vehiculos, como los protectores plásticos en los bajos y las barras sobre el techo.
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En términos generales, el Focus es más accesible que modelos de similares peculiaridades como el Citroën C4, el Fiat Bravo, el Peugeot 308, el Renault Mégane o bien el SEAT León. Por poner un ejemplo, la versión más accesible con carrocería de 5 puertas (Ford Focus Berlina Trend 1.6 de 101 CV) tiene un costo inferior que el León 1.6 102 CV Reference, el 308 5p Confort 1.4 VTi 95 CV y el Mégane Berlina Authentique 1.6 16v 100 CV (ficha comparativa). La Dualfix iSize com las peculiaridades de seguridad y confort con la Swingfix iSize, pero cuenta con un sistema de rotación de 360 que facilita la colocación del pequeño y permite que viaje de frente a la marcha desde los 15 meses o 76 cm si sus progenitores así lo deciden, sin precisar desmontar la silla. No obstante, la recomendación es que prosiga viajando a contramarcha hasta los 105 de estatura.
Importar de Alemania un Porsche Panamera seminuevo te permitirá acceder a una berlina de gran lujo de una marca asociada históricamente al concepto de vehículo deportivo por un coste realmente bien interesante. En el apartado de motores, Sepang es un circuito violento para las mecánicas puesto que a las elevadas temperaturas que típicamente se sufren en él se suman una humedad relativa brutal y una media de un 70 por ciento del tiempo con el pedal hasta el fondo. Dura prueba y sobre todo, un sitio en donde comprobaremos hasta qué punto la confiabilidad de los diferentes monoplazas es como nos lo habían contado.
No se siente ligero, o por lo menos no para lo que esperaba visto lo que alardea Jaguar de su construcción en aluminio. Y al tacto de la dirección le falta un poquito para el sobresaliente cuando el firme no está impecable. Es el coste a pagar tratándose de un vehículo abierto; cuestión de rigidez de la carrocería, aunque el Jaguar FType no es para estar todo el día de tandas en un circuito, y resuelve realmente bien esa doble faceta de vehículo para ir de sport o para gozar del cielo por techo. El EQA equipa una batería de iones de litio con una capacidad de 66,5 kWh que le permite recorrer hasta 426 km. El tiempo de carga, en un wallbox o estación de carga pública con corriente alterna es de 5 horas y 45 minutos. Ese tiempo se reduce a sólo 30 minutos si se opta por un sistema de recarga con corriente continua.
Algo de luz sobre el pro ace furgón
El exterior cambia, y como es lógico el interior le acompaña. De puertas para adentro nos encontramos ante un nuevo habitáculo. Cambiado de arriba abajo, el nuevo Swift muestra un aspecto más hecho, más maduro, y sobre todo más adecuado a los tiempos modernos. Un toque moderno que viene marcado primordialmente por la integración de una enorme pantalla táctil de 7 pulgadas en el centro del salpicadero. Sébastien Ogier volaba y marcaba a las primeras de cambio un tiempo que sería imposible de superar por sus rivales. Tanto Mikko Hirvonen como JariMatti Latvala se quedaban lejos del crono del francés, y no sería hasta Neuville cuando la cosa se empezaba a animar. EL belga, cada vez más rápido sobre tierra, cara un tiempo 1,6 segundos peor que el 2:14 del conduzco de Volkswagen.
Chrysler anunció que se halla evaluando la posibilidad de fabricar al Jeep Cherokee en Brasil. El modelo sería producido en la planta de Fiat en Pernambuco. Además de esto generarán al Jeepster, un modelo pero muchacho y al Fiat 500X, su hermano gemelo. En el lado tecnológico, olvida lo de coche senillo: Anuncia un arsenal de ayudas a la conducción. Nada menos que una docena que incluyen el frenado automático de urgencia Active Safety Brake, sistema de reconocimiento de las señales de velocidad y recomendación de velocidad, alarma de cambio involuntario de carril, Coffee Break Alert, alarma de atención del conductor, sistema de vigilancia del ángulo muerto, Park Assist, cámara de visión trasera, ayuda al arranque en pendiente, iluminación estática de cruce, acceso y arranque manos libres y Grip Control con 4 modos de conducción.
