Y llegaba ahora el turno de la competición: en el circuito que tiempo ya antes habíamos reconocido con el eGolf, ahora intentaríamos completar dos vueltas en menos de 4 minutos consumiendo lo menos posible. Acá habíamos venido a ser eficientes. Los datos de velocidad máxima (193 km/h en sedán) y aceleración (12,5 segundos en el 0100 km/h) no varían de un modelo a otro. El que desee abonar ese extra será básicamente por llevar la chapita Bluemotion y un aspecto exterior ligeramente distinto. El 1.6 TDI no paga IM ni con el familiar. ¿Detalles del interior para los que no solo miran sino tocan y emplean? En el 308 se echan en falta sitios donde dejar la cartera, el móvil, etcétera Están los huecos de las puertas, la guantera del copiloto, la guantera central oculta en el reposabrazos, un pequeño espacio delante de la palanca y el lugar exacto para una lata de refrescos. Parecen muchos si los listas pero en el cada día se quedan incluso escasos. Respecto al reposabrazos central delantero hay bastante que decir: no se eleva mucho para usarlo cómodamente y hay que llevar cuidado cuando se vuelva a dejar en su sitio, su muelle es muy abrupto y te puedes hacer daño en las manos (verídico).
En su instante el NSX original fue una genuina revolución. Fue el primer modelo de Honda en emplear un monocasco de aluminio. El motor, una maravilla técnica, estaba fabricado en titanio y platino, siendo capaz de rodar a un régimen de hasta 8.000 rpm. A eso hay que añadirle que el bloque V6 de gasolina era capaz de generar 270 CV, suficientes para apresurar de 0 a 100 Km/h en apenas 5,9 segundos. No hay mucha información en la red de redes del Ford X2000, un prototipo presentado en 1958 y que nunca se llegó a construir a escala 1:1, sino que se presentó a una escala mucho menor. Lo poco que he encontrado de él se puede resumir en imágenes, conque solo podemos comparar uno con el otro. No es la primera vez que os charlamos de esta curiosa transformación del Ferrari 430 Spider. Las puertas de tipo tijera le dan un aire inconfundible, como su pintura negro mate, que una vez la ves en persona, enamora. La transformación incluye un kit de carrocería, llantas de 20 y 21 pulgadas, etcétera
¡Cupra se independiza! Seat lanza la marca de turismos deportivos cupra
Mi psique calenturienta se marcha rápidamente al configurador de Porsche y si bien aún no hay un Porsche 911 Turbo de la actual generación imagino que tendrá un costo semejante al del presente, que desde 203.400 euros con una potencia de 540 CV que se va a ver aumentada siendo sucedido por la nueva generación. Lo tengo claro, un 911 Turbo sería mi candidato, con una activa superior, con esa silueta icónica… Y si ya sumamos en la ecuación el buen interior del 992, la mejora en la dotación de tecnología que para colmo, si ocurre como con el Carrera S, se siente más diligente y más cómodo que el 991 perfecto.
Pueden ser favoritos si quieren. Deseo decir, se ven fuertes. Verdaderamente no me concentro en ese género de cosas y han tenido una buenísima carrera, Max [Verstappen], ambos pilotos, se han visto bastante fuertes. Serán una máquina o un animal diferente este año con, creo, una alineación realmente buena y sólida para 2 pilotos y un vehículo verdaderamente bueno Lewis Hamilton Sólo puedes hacer eso con menos aerodinámica y más agarre mecánico, por el hecho de que entonces existe la posibilidad de tener una estrategia diferente. Existe la oportunidad de que los equipos trabajen en el agarre mecánico. De entrada os podemos adelantar que SpeedTV cubrirá la prueba, como hacen desde algunos años. Una retransmisión de calidad aunque en inglés y que se suele sintonizar bien por satélite o bien por programas de servicios por streaming como por ejemplo TVUPlayer. El sábado cubrirán desde media hora antes más o menos al comienzo de la prueba con seguimiento en vivo en su página web (al pie del artículo hallaréis el enlace y la información).
El otro modelo es el ConceptCT, que desea decir City Technology, un prototipo que trata de conjuntar funcionalidad y deportividad. Su principal característica es su motor: aparte de un significativo motor de gasolina incorpora la tecnología MIEV (Mitsubishi Inwheel motor Electric Vehicle), esto es, un motor eléctrico en todos y cada rueda, con lo que consigue compaginar el modelo híbrido con la tracción a las cuatro ruedas de una manera óptima. El primero de ellos es la desaparición del tramo de clasificación y el nuevo orden de salida. Tal y como comentamos recientemente, la FIA ha aceptado la propuesta efectuada por los equipos y de ahora en adelante los pilotos saldrán a la primera etapa en orden de la clasificación provisional del Campeonato (en Montecarlo, será el vigente campeón del Planeta al que le toque abrir pista), al tiempo que los dos días sobrantes se partirá en orden inverso a la clasificación temporal de la prueba.
Prueba usado Seat león 1,2 tsi 105 con 48,000 km: ¿vale la pena?
Hasta la vuelta a dicha normalidad, SEAT hará medidas de salud y seguridad que pasan, en primer lugar, por la realización de test PCR a sus 15.000 empleados para detectar posibles infecciones por SARSCoV2. Daniel ha rodado ya en varias sesiones de test desde que firmase con Force India. Su primera vez fue en la pretemporada de Jerez, luego hizo lo propio en las pruebas post Gran Premio de Barcelona y en los entrenamientos libres de Gran Bretaña. En Monza va a rodar en su segunda sesión oficial a lo largo de esta temporada… Y es que este modelo es verdaderamente singular, tanto para el público para la marca. En 1972 es cuando empieza su la historia de este todoterreno de aspecto cuadrado. Nace de la colaboración entre DaimlerBenz y SteyrDaimlerPuch, y fue diseñado para ofrecer unas capacidades offroad excelentes en terrenos difíciles sin abandonar a las comodidades o sencillez de uso de un vehículo para diario. El modelo de producción sucedió al concept en el año 1979.
Señala el ancho de la llanta en pulgadas, esto es, la medida entre el disco exterior y el interior. Generalmente el ancho es una medida que va aparejada al diámetro, con lo que acostumbran a existir unas combinaciones más o bien manos estándar, como por ejemplo 7.0×17, 7.5×17 o bien 8.0×17, para los distintos tipos neumáticos ofertados en ese diámetro. En este tiempo se fue actualizando para sumar nuevas funcionalidades como la solicitud de informes de un vehículo, comprar tasas, verificar documentos oficiales o compartir la documentación del vehículo. En verdad, desde noviembre se han consultado 220.000 informes básicos de vehículos y 8.000 informes completos. Si seguimos con las cantidades, se han pagado más de 13.000 tasas para diferentes trámites y se ha compartido documentación en más de 8.000 ocasiones. Esa última funcionalidad es muy útil a fin de que todos los miembros de una familia tengan la documentación digital.
Una vez hayamos hecho esto utilizaremos uno de los programas restantes, aclarado o aclarado y encerado. Este último es el más aconsejable por el hecho de que así como el agua se pulverizan ceras que resguardan la carrocería de los elementos. Para aclarar el turismo deberemos separarnos de él a una distancia aproximada de entre 60 centímetros y un metro, difuminando desde más lejos favorecemos la mejor supresión del jabón. Y una vez más deberemos proseguir un orden de limpieza para que el proceso sea lo más perfecto y limpio posible. La Ruta de los Castillos del Vinalopó nos va a llevar por ciertas fortalezas más representativas de la provincia de Alicante, la mayoría de ellas en el Valle del Vinalopó. Son de construcción almohade (1147 a 1269) y nuestro recorrido nos permitirá arrancar en el mayor de ellos, el Castillo de la Atalaya (Villena, s. XI o bien XII) para ir avanzando por un montón de entornos.
Kia adelanta un nuevo concept que se conocerá en ginebra motor
Tras ver como las cosas no marchaban bien para Red Bull tras los adiestramientos libres del jueves en el Gran Premio de Mónaco, en Red Bull recurrieron velozmente a su tercer piloto, Sebastien Buemi. La razón de buscar consejo en el suizo, cuyo papel en la escudería angloaustriaca es más bien gris, se debe a toda la preparación que hizo en las semanas anteriores en el simulador de Milton Keynes. Buemi llegó a completar más de cuatrocientas vueltas con lo que su consejo se convirtió en esencial en el momento de prosperar el setup del RB9 de cara a la clasificación. De momento, del Evija sólo hemos visto prototipos, y este retraso se traduce en que todavía vamos a tardar en ver su versión terminante de producción. Fuere como fuere, este hiperdeportivo no cambiará configuración respecto a la aelantada: va a ser un biplaza de 4,59 metros de largo, 2 metros de ancho y,únicamente 1,12 metros de alto. Ya os hablábamos de las novedades que prepara Land Rover y que presentará en el Salón de Frankfurt, ahora os damos los precios oficiales del Land Rover Discovery proporcionados por la propia Land Rover.
Trend: Desde el más básico cuenta con sistemas de seguridad como controles de tracción y estabilidad, múltiples airbags, asistente al arranque en cuestas, TPMS, ABS, EBD, alarma, sistema MyKey Dispone de luces diurnas por led, aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, cierre centralizado con mando, espejos térmicos y eléctricos, volante y pomo del cambio en piel, computador de viaje, apoyabrazos central delantero, sistema de sonido integrado con pantalla de 4,2 pulgadas, dos USB, Bluetooth y control por voz. Otro embargo roto, 6 días antes de su finalización, puesto que conforme pone en la página web de prensa de General Motors, hasta el día 14 de enero no se podía publicar ninguna información oficial ni imágenes del Cadillac CTSV, la apuesta americana para hacer frente en Europa a bestias del estilo del BMW M5, el MercedesBenz Y también 63 AMG y similares. Fue exactamente en el cerebro de la bestia donde gozó de una de sus mejores versiones. 4 jugadores y cada uno con un color, una jugabilidad endemoniada heredada de su origen de arcade puro y un montón de secuelas que lamentablemente no llegan a la altura del original. Estoy seguro de que habéis jugado a esta pequeña maravilla en alguna de sus encarnaciones y si lo habéis hecho vais a estar de acuerdo conmigo en que enganchaba una cosa mala.
