Versiones, muy completas desde el acabado Basic, exclusivo de la carrocería de 3 puertas, y que incluye 6 airbags, control de presión de neumáticos, computador de viaje, cierre centralizado, retrovisores exteriores eléctricos y equipo de audio con USB y mandos en el volante.
Mientras que el Zafira Tourer, que se ha estado comercializando entre los años 2011 y 2019 como un monovolumen puro, este nuevo Zafira Life cambia de perspectiva y de enfoque ya está derivado de un vehículo comercial.
Como sucedió en el año 2015, el Citroën C4 se mantiene en lo alto de la clasificación de los turismos más vendidos con 2.821 unidades. Siempre hay que tener en cuenta que dentro de este dato se incluyen las ventas del Citroën C4 Picasso y Citroën Grand C4 Picasso.
Los crossover ganan terreno en todos y cada uno de los segmentos. Si nos fijamos en los modelos más populares de marcas generalistas, vemos de qué forma Ford triunfa con las versiones Active del Focus, por ejemplo; o de qué manera Volkswagen lleva el apellido Alltrack al nuevo Golf. Y en las marcas premium eso también ocurre.
Por estos días la oferta de Suzuki se completa en Costa Rica con la llegada de un nuevo modelo de nivel de entrada. Se trata del Suzuki SPresso, un urbano bajo coste con aspecto de crossover, que llega de manera directa importado desde india para situarse sobre el Alto 800.
Para la recarga, la versión con batería de 55 kWh trae un cargador interno AC de hasta 7,4 kW y recarga veloz de hasta 100 kW. Las versiones con baterías de 77 kWh cargan en AC a potencias de hasta 11 kW y llegan a los 125 kW en corriente continua.
Cuenta con un musculoso capó en el que destaca el gráfico negro del logotipo JPP y que ha sido adecuadamente amoldado para acomodar una toma de aire de refrigeración de su motor de 2 litros y 4 cilindros turboalimentado.
El modelo podría llegar al mercado de origen en 2015 y contaría con un techo completamente retráctil afín al del Renault Wind que curiosamente se trata de un modelo muy afín en concepto de diseño y que por cierto, fue una catástrofe.
Las 4 Horas de Le Mans se disputan en el mítico circuito de la Sarthe, ubicado en la localidad de Le Mans. Este trazado, de 13,62 km de longitud, es segundo trazado más largo del planeta, sólo tras Nordschleife, que cuenta con una longitud de 20,81 km.
Hay muchas s interesadas en entrar en la parrilla de la Fórmula E. Asimismo sabéis que hay algún fabricante que ha decidido no continuar con nosotros, con lo cual hay a día de hoy una sola puerta abierta y estamos en conversaciones con 4 fabricantes que desean ese espacio.
