Una de las primicias de las Salón del Automóvil de Ginebra 2012 se ha presentado en forma de concept car en el stand de Citroën. Se trata del Citroën DS4 Racing Concept, una versión más deportiva y llamativa del compacto DS4 del fabricante galo.
Posicionado bajo los radicales Honda Civic TCR, esta versión asimismo es considerablemente más accesible. Eso no desea decir que sea barata, porque al otro lado del océano tiene un coste de 89.900 dólares americanos, el equivalente a unos 80.400 euros al cambio actual.
Pese a no ser muy amigo de este tipo de preparaciones, hay algo en el Dune Project que no me termina de disgustar. No sería mi opción a escoger, pero tampoco sería una de las que descartaría sin pensermelo. Eso sí, creo que las llantas no van con este vehículo, mas eso ya es personal
Nunca ya antes un turismo me había hecho sentir tanto con tan poco. El Mazda MX5 es, sin duda la mejor de las opciones existentes en el mercado si lo que quieres es un deportivos biplaza entretenido, accesible y simple de sostener.
La central electrónica (ECU) específica para administrar este sistema cuenta con sensores de velocidad, como de posición de los pedales, el cigüeñal y del estado de carga de la batería para determinar en qué instante hay que detener el motor.
Se fundamenta en el conocido como Efecto Fotovoltaico, en el que un material semiconductor (normalmente silicio y fósforo) recibe los fotones de la luz solar, se ioniza y emite electrones. Estos electrones liberados son capturados y reunidos, generando electricidad en el proceso.
El Ayuntamiento considera esencial ampliar dicha suspensión del SER a la totalidad de su campo geográfico para contribuir a la contención de la expansión del Covid19, conforme ha confirmado en un comunicado.
Una equilibrada mezcla de fuentes luminosas: la semiesférica y la de parábola segmentada con lámpara de yodo se ren las funciones de cruce y largas, mientras que para diurnas de diseño lineal tenemos LEDs.
En diésel nos encontraremos con la versión D5 movida por un motor diésel biturbo de 225 caballos y 470 Nm de par, con un consumo medio de 6 l/100 km y un XC90 D4 de 190 caballos y 400 Nm de par con un consumo de cerca de 5 l/100 km.
Quienes no hayan comprendido el símil, que sigan avanzando en este repaso y lo hagan a cielo descubierto, que para algo el BMW Serie 4 Cabrio lo deja. Y hablando de permitirse cosas, ¿es un buen negocio adquirir un Nissan LEAF por 15.900 euros? Javier Costas nos explica sus razones.
