La victoria de este fin de semana era para Sébastien Ogier que no se subía como mucho alto del pódium desde el mes de febrero en el Rally de Suecia. El de Volkswagen pasea ya a por su cuarto título pese a la ausencia de victorias de los últimos meses.
Nuestra unidad con acabado Vector tenía una selección de tonos grises sobre negro, además de acabado de decoración con aspecto de metal pulimentado. Los asientos están forrados en cuero con inserciones de tela en gris.
Está en venta desde 12.230 euros y sólo está libre en acabado Trend. Los Celebración con motor 1.6 y 1.4 TDCi pueden ser las versiones más seguras de la gama por el hecho de que pueden tener control de estabilidad. Es una opción que se vende por 580 euros.
Si por fuera el nuevo BMW Serie 1 2020 es completamente diferente al anterior, en el habitáculo ocurre exactamente lo mismo. La era digital ha llegado para quedarse, y eso hace que el interior del nuevo en comparación con el precedente se vea considerablemente más tecnológico, moderno y vanguardista.
Además de esto cuentan con frenos ABS con EBD, airbags frontales, cámara de visión siguiente, sensores de aparcamiento traseros, volante multifunción, aire acondicionado y 4 elevalunas eléctricos, si bien montados en la consola central.
Hay detalles que denotan que estamos frente a una versión muy equipada: Las llantas de 19 pulgadas, que en los acabados más económicos son de 17. También los cristales traseros oscurecidos o el marco cromado de todas las ventanilllas.
El programa paralelo de AutoRetro se completará con la celebración de conferenciascoloquio, actividades de clubes de apasionados, presentación de pruebas deportivas, actuaciones musicales, circuito offroad a escala, exposiciones monográficas de entidades públicas y privadas, etcétera
Los asientos delanteros son extensos y cómodos. Van tapizados en piel de color gris lobo con inserciones en ante y pertrechados con reposacabezas regulables. Las cuatro plazas están pertrechadas con cinturones de seguridad de 4 puntos integrados en el propio asiento.
La victoria de Sergio Pérez, luchada pero asimismo parcialmente sorpresiva, vino de la mano del primer pódium de Esteban Ocon, en un cajón que completó Lance Stroll gracias a que aguantó como pudo a Carlos Sainz.
Por lo que tras comparar pausadamente las imágenes de esta unidad con las del LaFerrari usual hemos llegado a la conclusión de que se trata de un modelo muy distinto y que tan solo emplea s de la carrocería del LaFerrari como disfraz.
