Tres décimas más que el a 45. Curiosamente, la diferencia en nuestras mediciones ha sido siempre y en todo momento esa: el gla 45 alcanza 100 km/h en 4,9 segundos y pasa de 80 a 120 km/h en 3,2 segundos, y el a 45 lo hizo en su día, respectivamente, en 4,6 y 2,9
En el Salón de la ciudad de París de 1968, Ferrari presenta el 365 GTB/4. Si bien ese era el nombre oficial de este modelo, la prensa le llama Daytona porque monta elmotor ganador del histórico triplete de Daytona 1967.
Tras conocer todos y cada uno de los detalles del Porsche 962C de mano del resposable de los coches que corrieron en la mítica carrera francesa en los años 80, Harris no puede esconder cierto nerviosismo cuando llega el momento de ponerse al volante de la bestia.
Empezamos con el pequeño de la casa. El Toyota Aygo se lanzó en 2005 y se utilizó el inglés para crear su nombre. Sería la transcripción de IGo o voy en inglés, por el hecho de que deseaban transmitir conceptos como la movilidad o la libertad para los jóvenes urbanitas.
Este ciclón extratropical de largo recorrido que se formó en el Atlántico y afectó asimismo a España en el mes de enero de este año ha salvado a este conductor de quedarse sin carnet de conducir y de elevadas sanciones económicas.
Otro inconveniente práctico de este motor es que tiene una potencia fiscal altísima (32,99 caballos fiscales las dos versiones), y eso encarece el impuesto municipal. La potencia fiscal en un motor rotativo no depende de la cilindrada, se calcula dividiendo la potencia eficaz (en kW) entre 5,21.
Cuando, en el ciclo de compresión, las válvulas de admisión están abiertas, lo que ocurre es que de la mezcla que ha entrado en el cilindro vuelve a salir. Esa mezcla se aprovecha en el próximo ciclo de aspiración.
Cada uno de estos motores puede ser pertrechado opcionalmente con un cambio automático de doble embrague (excepto los motores de 105 CV). Se trata del cambio DSG de 6 o 7 velocidades, que también se pertrecha en otras gamas.
Por modelos el año arranca con el Volkswagen Golf logrando liderar el mercado español aunque sacando poquísima ventaja al SEAT León que le sigue de cerca a tan solo 30 unidades. El Dacia Sandero, ya en tercer lugar, se queda bastante lejos de los dos primeros.
Pastor Maldonado prosigue sin conseguir un solo punto en las 5 primeras carreras de la época. Su compañero, Romain Grosjean, acabó octavo este fin de semana y logró puntuar para Lotus por vez primera en 2014.
