Afirman que crisis es sinónimo de ocasión, y donde unos ganan otros pierden (o bien al revés). Os hemos hablado múltiples veces de la situación de la industria del vehículo en Europa. Ahora veremos en qué se está apreciando la crisis en las fábricas de coches, camiones, VI, órganos mecánicos, etc. El nuevo Ford Focus se presenta con dos formatos de carrocería: sedán y hatchback de 5 puertas y con el aspecto exterior del modelo lanzado en Europa en el año 2010. Como adelanto al comunicado de prensa, Ford Argentina difundió el primer video promocional que deja ver un adelanto de los turismos que ciertamente se van a vender, no solo en el mercado argentino, sino más bien también en el brasileño.
Mas a fin de que se regule el taxi compartido y las tarifas fijas debe haber acuerdo de mínimos entre las asociaciones, con las que se va a sentar a dialogar. Para la consejera sería ideal que este acuerdo se alcanzara antes de que termine el verano. Pretende de esta manera impulsar una normativa que controle el campo y también instar al Ministerio de Fomento a que se aumente el régimen sancionador por competencia desleal. M E2 (20072013): del 6 cilindros a un V8 atmosférico de 4 litros que latía bajo un abultado capó, primordial seña estética de esta cuarta generación del M3 que desarrollaba 420 cv a 8.300 rpm. Los coches eléctricos no son superventas en Europa, a pesar de los incentivos promovidos por los gobiernos y el menor costo de utilización que tienen la gente no va en masa a por ellos. Eso sería lo que pensaríamos si echásemos una ojeada a las ventas del Nissan Leaf, el Renault Fluence Z.E. o bien el Chevrolet Volt/Opel Ampera.
Si bien sin duda alguna el detonante del rechazo masivo de los pilotos y posteriormente de los equipos venía provocado por las declaraciones en las que Sebastian Vettel tras montarlo en su SF16H aseguraba que la visibilidad se veía con fuerza afecta, y eso en un circuito en el que no había cuestas tan pronunciadas como la de Eau Rouge en SpaFrancorchamps. Y bueno, ¡qué menos que un piloto pueda ver sin inconvenientes lo que ocurre cuando está en el turismo! El sistema multimedia de serie está formado por el equipo nuevo MBUX con pantalla a color de 12,3, USB frontales más 2xUSB para las traseras, bluetooth, control por voz, módulo LTE 4G, cámara de visión siguiente, volante multifunción, control a través de el Touchpad
Renault tal vez dé una fiesta al alpine por su 50 aniversario
Si bien todavía no se han difundido sus prestaciones, su hermano menor el Mastretta MXT, construido sobre un chasis de aluminio y fibra de carbono y equipado con un motor Ford Duratec de 2 litros y 250CV caballos acelera de 0 a 100 Km/h en 4,9 segundos y alcanza una máxima de 240 km/h. Esto se logra por el baso peso del vehículo, de tan solo 930 kg. El Lamborghini Huracán GT3 EVO de competición ha demostrado de lo que es capaz en las 24 Horas de Daytona y las 12 Horas de Sebring, las pruebas de resistencia donde ha logrado un total de 4 victorias durante los dos últimos años. Si bien son de las citas deportivas más difíciles del calendario GT3, el modelo italiano ha conseguido vencer dos veces en cada una y, para celebrarlo, la firma de SantAgata Bolognese ha decidido lanzar una edición singular de la que solo se fabricarán 36 unidades, todas y cada una ellas reservadas para el mercado estadounidense.
Durante 3 años, este hombre francés se dedicó a crear dibujos y esquemas basándonos en fotografías que había tomado del Ferrari en cuestión. Desde acá, comenzó a edificar por sí mismo todas las piezas que precisaba para hacer realidad este Ferrari 312 PB a escala 1:3 que deseaba para su salón. El Sharan podrá llevarse con una configuración para 5 personas o bien para siete. La tercera fila de asientos va a poder plegarse bajo el suelo del maletero dejando así más espacio para el maletero. Volkswagen ha bautizado este sistema como EasyFold. Claro que uno siempre y en toda circunstancia quiere más, y pensé que si en lugar de dos pequeños y también incómodos joysticks fuese un volante y dos pedales, la cosa podría ir mejor. Entonces se me ocurrió echar un ojo a volantes y pedales para computador, los hay desde 23 euros más o menos, he visto otros de 30, y al llegar a uno de 44 me di cuenta que mejor no seguir por ese camino, que ya estamos mayorcitos para jugar (o bien más bien, no me sobra tiempo). En cualquier caso os lo comento, no vaya a ser que en un mes os aparezca una entrada en Motorpasión con una pequeña revisión de un volante para ordenador.
Eso sí, lo de pequeño lo afirmamos por su tamaño, por el hecho de que este coupé de 4,47 metros de largo monta el mismo propulsor que los M3 y M4 Coupé, o sea, un bloque de 3.0 litros con 6 cilindros on line y tecnología TwinPower Turbo capaz de entregar una potencia de 370 CV a 6.500 rpm. Una cantidad que supone 30 CV más que el modelo al que antecede, el Serie 1 M Coupé ofrecía 340 CV y sólo 61 CV menos que el M4 Coupé. Y todo ello acompañado de un par máximo de 465 Nm disponible entre 1.400 y 5.560 rpm al que se le agrega una overboost que incrementa fugazmente el empuje hasta los 500 Nm. En lo que se refiere a novedades estéticas exteriores, incorpora una nueva carrocería de aluminio y acero y una novedosa capota que mantiene la línea habitual del 911. Desarrollada en magnesio, proporciona menos peso, mayor activa y un menor consumo.
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Tras 13 años en Richard Childress Racing, Kevin Harvick cambió de aires al final de la pasada temporada. El piloto californiano se unía a StewartHaas tras la ampliación del proyecto a un cuarto turismo. Mas pese al cambio, Harvick no ha necesitado demasiado tiempo en darle un victoria al equipo codirigido por Tony Stewart. En la segunda cita de la época, The Profit on CNBC 500 disputada en el Phoenix International Raceway, Harvick logró un dominante victoria tras comandar la prueba en más de 2 tercios de exactamente la misma. El impresionante pickup de Ford, dispone además de un Sistema de Gestión de Terreno, que permiten al conductor seleccionar entre 6 modos según el firme: normal (más confortable, pensando para el asfalto y favoreciendo el ahorro de combustible), deportivo, hierba/grave/nieve, barro/arena, roca y baja, ajustando la respuesta todo terreno a grandes velocidades. Por último, queda por ver qué sucederá, en España, con el impuesto de matriculación basado en las emisiones de CO2 extrapoladas del nuevo ciclo de homologación WLTP. La Comisión Europea recomienda a los estados miembros amoldar su legislación a la nueva realidad. Y es que desde el 1 de enero de 2019 los fabricantes ya no podrán anunciar un consumo y emisiones de CO2 conforme la regla NEDC.
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Es fácil saber cuánto hay que pisar el acelerador para no arrancar el motor de combustión gracias a 2 indicadores. El primero está en la instrumentación, en la inferior del cuentarrevoluciones, donde hay un indicador con segmentos lumínicos llamado EPOWER que se marchan encendiendo conforme se pide más energía (imagen). Cuando se enciende el último de estos segmentos, quiere decir que si se presiona un tanto más el acelerador el motor de combustión arrancará. El planeta del renting ha evolucionado muchísimo en los últimos tiempos, en especial con la aparición de multitud de modalidades dirigidas a particulares. ¿Cómo piensa que ha sido esta revolución en el sector?
Por encima este Scout estrena una combinación nueva en Skoda, hasta tal punto que han transformado un Octavia Combi RS TDI en un vehículo mucho más funcional, con cambio DSG y con tracción 4×4 el Octavia RS TDI sólo se vende con tracción delantera y opción a DSG. Es una combinación única y ofrece unas posibilidades espléndidas. La unidad probada carecía de levas para manejar de forma secuencial el cambio, pero sumaba frente al TDI 150 la ‘navegación a vela’, exclusivo de los DSG, y que también repercute de forma favorable en el consumo. Le medimos un gasto de 6,1 l/100 km en un recorrido mixto, una cifra que no está nada mal. Las matriculaciones siguen a la baja otro mes más. A lo largo de febrero se inscribieron en España menos de 60.000 turismos, lo que supone un descenso del 38,4 por ciento con respecto al mismo mes del pasado año 2020. Además de esto, la situación se torna mucho más preocupante, si analizamos detalles como que se efectuaron más ventas a empresas que a particulares.
El salpicadero queda dividido en dos es horizontales tridimensionales: la inferior está visualmente separada del cuerpo principal, de forma que flota visualmente, más todavía con la ayuda de la iluminación ambiental. Esta cuenta con 64 colores, lo que significa quintuplicar las opciones de su precursor. En lo que se refiere a repuestos y accesorios de mantenimiento, en lo que va de año han subido un 1,4 por cien , al tiempo que en los últimos 12 meses solo subieron un 0,7 por ciento . Los servicios de mantenimiento y reparaciones subieron un 1,4 por ciento el primer semestre y un 1,8 por ciento interanualmente. La nueva generación de automóviles Volvo se asentará sobre dos pilares que son sus plataformas modulares (SPA para los automóviles de grandes dimensiones de las series 90 y 60 y la plataforma CMA para los compactos) al lado de sus motores de cuatro cilindros gasolina y diésel de la familia DriveY también. Todas y cada una de las gamas van a tener diferentes versiones electrizadas o bien eléctricas al lado de las clásicas de combustión eficiente.
