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Alpine a110, ya tiene su atelier de personalización

Gracias a la construcción ligera (uso de aluminio en techo, capó o habitáculo, o diferentes elementos de fibra de carbono), el vehículo pesa, baterías incluídas, 1.850 kilogramos. Aún de este modo, los frenos son carbocerámicos y los neumáticos tienen unas dimensiones de 285/30 ZR21.

Con la nueva versión SYNC 3, el sistema multimedia de Ford, se ha querido aproximar más a los usuarios. Para ello se han hecho grupos de estudio y encuestas para poder incorporar comandos de voz fáciles con los que supervisar los sistemas de audio, navegación, climatización o el propio móvil conectado. Equipamiento destacado: Ayuda parking, Start/Stop automático, Luz diurna, Control de velocidad, Volante multifunción, Bluetooth, PC, Aire Acondicionado (Climatizador), Elevalunas eléctrico, Encendido automático de faros, Sensor de lluvia, Sensor de presión de neumáticos, Limitador de velocidad, Llantas de aleación (16). La potencia no lo es todo, y si bien el nuevo Mégane R.S. se quede un paso tras sus rivales más duros, el comportamiento activo será su caballo de batalla. Singularmente con la adopción del sistema de dirección a las cuatro ruedas 4Control.

Además de la seguridad de sus protecciones y su buen tacto, los AXO Snake proporcionan el mayor grado de confort para la mano del conduzco gracias al acolchado interno y unos flejes elásticos en el reverso, que garantizan una perfecta articulación de la mano. Con la meta de asegurar una correcta transpiración y ventilación los guantes AXO cuentan con tejido horadado en la interior de los dedos dejando el paso del aire al interior. Poquito a poco el EcoSport va ganando nuevo equipamiento y esta vez, el SUV de Ford incorporará al nuevo sistema de ayuda en urgencia. Se trata de un dispositivo que realiza una llamada en forma automática al servicio de urgencia en el caso de generarse un accidente. De esta forma, Nicki Th2m, Marco Sorensen, Darren Turner, Jonny Adam, Maxime Martin, Charlie Eastwood y Ross Gun van a estar a disposición de los ‘equiposcliente’ que compitan con el Aston Martin Vantage GTE en el WEC, mas también con la versión GT3 y GT4 en certámenes como el IMSA o en cualquier torneo gestionado por SRO Motorsports o bien ACO. De hecho, Adam, Martin y Eastwood han sido engastados en las alineaciones de los Aston Martin Vantage GT3 que competirán en la clase GT de las Asian Le Mans Series (ALMS). A este listado además de esto hay que sumar los nombres de Valentino HasseClot y Tom Canning, hasta el momento pilotos junior de la marca.

Moderno pero tradicional

Del mismo modo, tampoco debemos olvidar otros cometidos como son el de mantener los ángulos de la dirección en los valores configurados o reaccionar ante las diferentes fuerzas de aceleración, frenado o bien viraje. No obstante, un actor convidado sorprendió a todos: Daniel Ricciardo consumó un impensable 1:13.622, que supuso la mejora del récord del trazado monegasco que estaba en posesión de Jarno Trulli, con 1:13.9. Su increíble vuelta fue suficiente, a pesar de que Lewis Hamilton salió a pista (con el motor tocado) y Nico Rosberg se acercó, aunque no lo bastante. Esta semana, cuando realizáramos el frecuente resumen de su fin de semana, tendríamos que hablar de la enorme temporada que está efectuando Andy Soucek. El conduzco madrileño comanda la clasificación general tras un magnífico fin de semana en Brands Hatch, que se saldó con una victoria y un segundo puesto.

El equipamiento de serie del MercedesBenz CLS 220 de incluye múltiples airbags, ESP, alfombrillas de velours, cargador inalámbrico de móvil, climatización automática THERMATIC, detector de presión de neumáticos, faros LED High Performance, iluminación ambiental, inserciones en madera de fresno, levas de cambio en el volante, listones de umbral con distintivo `MercedesBenz´ iluminados, llantas de aleación de 18, luces de carretera automáticas, MBUX, navegador por disco duro, panel táctil, paquete portaobjetos, respaldo trasero abatible EASYPACK, tapicería mixta en símil cuero ARTICO y volante multifunción deportivo en napa. Es que el Grupo Volkswagen se prepara para presentar la puesta al día del eléctrico mas accesible de su gama, pero el Volkswagen Up! 100 por cien eléctrico no estará solo, puesto que sus equivalentes de SEAT y Skoda también contarán ahora con versiones eléctricas equivalentes.

Velocidad máxima: 190 km,h

¿Cuál es el próximo paso? El reglamento, aprobado por el Parlamento con 578 votos contra 30 y 25 abstenciones, se someterá ahora a la aprobación del Consejo de Ministros de la UE, aunque es más que probable que salga adelante. Este año, el SuperGT ha dado un paso más estrenando reglamentación en cuanto a propulsores pasando a emplear motores de 4 cilindros sobrealimentados (2 litros de cilindrada y 600 CV de potencia). Tras la sesión de ayer en la que estuvieron presentes ITR (organizadores del DTM), GTA (organizadores del SuperGT) así como los fabricantes implicados se ha decidido que desde 2017 el DTM empleará esta configuración.

Mas ya había datos que indicaban que esto no era así; tal como se ha comentado antes, diferentes organismos y entidades, oficiales y privados, disponían de datos que así lo probaban. Entre ellas estaban el foro alemán Spritmonitor, el Vehículo Club Suizo, el ADAC alemán, la compañía Lease Plan y ciertos medios informativos del motor. Y esta fue la base de partida para el informe llevado a cabo por ICCT. DFSK ha anunciado la llegada de su modelo eléctrico Seres 3 a España, un SUV de tamaño mediano que la marca de origen chino ha lanzado para competir contra vehículos de otros fabricantes como, por ejemplo, el Hyundai Kona eléctrico o bien el Peugeot y también2008. También ha comunicado que este turismo destaca por su habitabilidad y practicidad, de tal modo que cinco personas puedan viajar de forma cómoda en él. No obstante, el volumen de su maletero es pequeño equiparado con el de otros automóviles de su clase: 310 litros (1.247 si se abaten los asientos traseros).

En el Salón de Frankfurt, el preparador alemán Brabus presenta el Brabus 850 6.0 Biturbo ‘iBusiness’, una extremada vuelta de tuerca que realiza sobre el Mercedes Clase S para llevarlo de los 455 CV que entrega el S500, el más potente de la gama, hasta los 850 CV de potencia y limitando el par motor para evitar inconvenientes con la cadena cinemática. ¿Posibilidades? ¡Esto es puro delirio! La quinta generación del Renault Clio añade una versión híbrida no enchufable, el Clio ETech. La unidad de las imágenes lleva el color blanco Quartz, una tonalidad reservada en exclusiva para la versión híbrida del Clio. Las llantas de aleación Viva Stella negras de 17 pulgadas forman de un paquete de equipamiento llamado Paquete Look SL ETech Edition que también incluye las lunas sobretintadas.

Porsche corrige y vuelve a las levas para el cambio pdk

Aun de este modo, en el diario alemán Sport Bild se han hecho eco de un rumor que colocaría al de España en la escudería de los toros colorados desde la próxima temporada. Todo ello basándose en una fotografía efectuada el viernes, en la que aparece el manager de Fernando Alonso, Luis García Abad, al lado de Carlos Sainz charlando con Christian Horner en el hospitality de la propia Red Bull. En las aletas traseras resalta la línea que marca el contorno de las ruedas traseras, creando una cintura musculosa y robusta que le da carácter a la trasera del vehículo. Según Mercedes, esta línea está basada en la del Mercedes Coupé S 220 Ponton de 1955. A pesar de estar a bordo de un tricilíndrico podemos decir que la rumorosidad y sonido del motor no es especialmente molesto, tal vez sí en parado o bien con el motor aún en frío mas nunca llega a ser un inconveniente una vez nos ponemos en marcha. En comparación con el 1.0 TSI de 95 CV podemos decir que esta de 110 CV ofrece una relación mejor entre potencia y prestaciones, como unos consumos más bajos también. No es ninguna locura decir que esta mecánica específicamente es una de las más equilibradas que ofrece Skoda en el Rapid, perfecta para un empleo diario por urbe y alguna escapada.

Visita a los templos de la automoción 1 de 4

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