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El desarrollo de los primeros prototipos del Izaro GTE se fundamentaron dicho vehículo, y trabajaron conjuntamente con Factory Five. La versión definitiva del Izaro GTY también es un modelo propio, según las declaraciones oficiales de la marca en su weblog oficial.

Se vende exclusivo Buggy Smart, matriculado, dispuesto para el Rally Dakar, con 15 horas de uso, toda la base mecánica de Buggy Polaris RZR9002012, equipación homologada FIA 2012 de baquet, arnes, depósito combustible 140 litros con container aluminio, arco de seguridad, extintor y desconectador. Equipación seguridad rally compuesta por aguantes y antenas para Sentinel, Iritrack y GPS. Road bookrutómetro eléctrico, trip ICO. Neumáticos rally exclusivos Maxxis 6 lonas montados sobre llantas Braid Xtremeplus y dos ruedas completas de recambio, todo nuevo. Carrocería en fibra de vidrio. Amortiguaciones con configuración rally (muelleshidráulicos). Un año de garantía mecánica.

Llevábamos meses, años aun, aguardando la renovación del Jeep Wrangler, uno de los pocos todoterreno puros que aún perviven. Pese a la tendencia actual de llevar todo al terreno SUV, el Wrangler se mantiene inalterado en su filosofía mas con cambios que afectan a todo el vehículo y que lo harán, si cabe, mejor en su cometido. Por fin conocemos los detalles del modelo más icónico de Jeep y sabemos que será más ligero, tendrá opción híbrida y va a contar con considerablemente más tecnología.

Ha hecho falta más de un par de años para que estos ingenieros del Centro Técnico Europeo de Nissan (NTCE) hayan restaurado absolutamente este modelo tan especial, todo horas de trabajo fuera de su horario laboral y a lo largo de los fines de semana, lo que suma todavía más mérito si cabe al resultado. Fue un instante de orgullo. Hemos puesto todo nuestro cerebro, corazón y ánima en este proyecto, y no ha resultado nada fácil. Mas regresar a ver el coche en el desierto ha sido fantástico. Un Ibiza 1.9 TDI 160 CV Cupra (con motor Diesel de 160 CV) es más lento y es menos agradable de usar pues es ruidoso, vibra y el margen donde la aceleración es intensa es más reducido que en el de gasolina.

Cambios en el calendario del extreme y también

Hay altas expectativas de lo que supondrá esta unión; las dos compañías estiman que juntos conseguirán unas ventas anuales de 8,7 millones de unidades y unos ingresos combinados de prácticamente 170.000 millones de euros, como unos ingresos anuales aproximados de 3.700 millones de euros en sinergias, y sin necesidad del cierre de plantas a consecuencia de la transacción, dicen. Conforme afirman sus autores, una de las peculiaridades principales de todos los modelos Genesis va a ser la fusión de la agilidad deportiva con el rendimiento refinado. Para conseguirlo, los ingenieros del G90 han trabajado en estrecha cooperación con 2 de los centros de pruebas que tiene Hyundai: por una parte y en territorio europeo, el mismísimo circuito de Nürburgring, Alemania; y al otro lado del Charco, el circuito de Mojave, en los E.U..

Existen al menos 2 versiones de sub chasis originales para las BMW modelo R 2 válvulas, existen algunos más cortos que otros, en este caso era el corto, aprovechando esto usamos el sub chasis original y también hicimos un sillín totalmente a medida, copiando totalmente la estética del original, mas con un tamaño mucho más reducido. Personalmente siempre me han agradado las marcas que en ocasiones tratan de salirse de lo convencional, de lo que saben que marcha y buscan una línea diferente. Y Mazda creo que es una de las marcas que siguen esta estrategia de romper con lo normal para ser diferentes.

Ya está a la venta el nuevo Fiat 500, icono de la marca y referente entre los coches urbanos, si bien no lo parezca. El nuevo 500 apenas cambia respecto a la generación precedente… ¿ para qué exactamente mudar drásticamente un turismo que marcha tan bien? Tiene unas 1.900 modificaciones y de un coste muy competitivo: 8.600 euros. Se aproxima el final de la temporada y Red Bull debe decidir qué pilotos designará para representar a su equipo primordial y al filial: Toro Rosso. Como confirmó Helmut Marko hace semanas, la capacitación austriaca descarta fichar a un conduzco extraño al programa de la marca, por lo que a Max Verstappen le acompañarán Alexander Albon, Pierre Gasly o Dan2l Kvyat.

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Una nueva plataforma más recia, unas dimensiones ligeramente más compactas y todo esto dentro de un exterior continuista mas muy atractivo. El peso se ha reducido hasta en 90,71 Kg en dependencia del modelo. El Peugeot 3008 es un SUV mediano que compite con otros como el SEAT Ateca o el Hyundai Tucson y que destaca nada más verlo por un diseño afilado y atrevido. El interior sostiene este cuidado diseño con un sistema de infoentretenimiento completo pero algo complejo. Ofrece un gran maletero y un espacio correcto para sus plazas. Aparte de todo lo convocado previamente, Volvo aprovecha para agregar nuevas variaciones de motores DriveE. En el caso del Volvo S90, ahora tenemos el motor diésel D3 de 4 tubos asociado a una nueva caja de cambios manual de 6 velocidades. Una combinación que arroja un consumo medio de 4,3 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 114 g/km. El motor D3 asimismo será ofertado con tracción total.

¿Cuándo lo veremos rodar? Las primeras entregas tendrán sitio ya antes de final de año y empezarán a probarse en la zona metropolitana de RhineNeckar, en el suroeste de Alemania. Como ya adelantamos, RheinNeckarVerkehr GmbH va a ser el primer usuario de este autobús urbano 100 por cien eléctrico. El Circuito de NavarraLos Arcos acogió el pasado fin de semana por primera vez en su historia el Campeonato de Europa de Carreras de Camiones. Tras la ausencia del histórico Circuito de Albacete en el calendario, el joven trazado navarro ha tomado el testigo y con unas cifras de público que hacen señalar que volverán. En lo meramente deportivo, 4 carreras, cuatro ganadores diferentes y con dos equipos y dos marcas que se ren todo el botín.

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Los encargados de estrenar el circuito renovado han sido Steffen Saebisch, Secretario de Estado del Ministerio de Economía, Transporte y Desarrollo del Estado de Hesse, y Mike Ableson, vicepresidente de ingeniería de Opel. Ha sido una forma de pasar el testigo a los ingenieros y demás técnicos que usarán la pista en su trabajo. Un Opel Eco Speedster abrió la vuelta inaugural, que cerraba un Opel Rekord de 1966, año de la apertura de este centro de pruebas. En realidad, la única manera de limitar los diésels en Alemania y en otros países pasa por una fiscalidad más pesada sobre esos coches y su carburante. Cinco estados de la federación, incluyendo el de Baja Sajonia que posee la mayoría de control en Volkswagen, piden que se acabe con la fiscalidad que favorece los vehículos diésel. En China pasó a la historia aquel atasco de más de 100 kilómetros que tuvo lugar hace dos años en las inmediaciones de Pekín, a la vuelta de vacaciones, y exactamente Los Ángeles se gana el título de una de las urbes más congestionadas del mundo: sus habitantes pueden pasar más de 100 horas en congestiones de tráfico por año. Le siguen Moscú, N. York, San Francisco, Bogotá… Mira, mira.

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Si bien, indudablemente, uno de los aspectos más destacados del familiar es su interior. Estamos ante todo un escaparate tecnológico que se vale del nuevo sistema multimedia MMI touch response (con pantalla primordial de 10,2 pulgadas e inferior de 8,6 pulgadas), además del Virtual Cockpit de 12,3 pulgadas. La habitabilidad asimismo ha mejorado levemente en las plazas traseras, mientras que el maletero se sostiene en unos notables 565 litros de capacidad.

El todocamino de Hyundai va a por todas y cada una y recibe un nuevo motor híbrido enchufable de 265 CV. El Hyundai Tucson está dispuesto a convertirse en el SUV de referencia de su clase, y por este motivo tras la llegada de los motores microhíbridos y también híbrido, es el turno de seguir ampliando la gama con su opción más completa y capaz en lo que se refiere a reducción de consumos. De esta manera, el día de hoy vamos a conocer qué ofrece el Hyundai Tucson híbrido enchufable en oferta con 9.810 euros de descuento.

Una vez fuera de Williams, el brasileiro sostuvo conversaciones con algunos equipos, como Caterham, Marussia y Force India. Bruno descartó los 2 primeros, en tanto que no tiene gratos recuerdos de Hispania, mas sí que llevó más allá las negociaciones con Force India, aunque algo cambió en el equipo y se le cerraron las puertas. Asimismo tuvieron que alterar la posterior del chasis, donde lograron además crear espacio que daba cabida a un nuevo sistema de suspensión que debería funcionar mejor con respecto al Coupé y un maletero de considerables dimensiones, esencial detalle al no contar con el espacio detrás de los asientos delateros que sí tenía el Coupé, donde en ocasiones se alojaba un baúl hecho a medida.

¿En qué cambia la itv para turismos eléctricos?

Bosch nos trae hoy un nuevo sistema que busca proseguir arañando terreno en favor de la eficiencia en la conducción. Se trata de un pedal háptico o táctil del que dicen que es capaz de darnos una reducción de hasta el 7 por ciento en los consumos de los vehículos. SEAT Ibiza Reference: incluye de serie el asistente de frenada en urbe (Front Assist), asistente de arranque en pendiente, sensor de presión de neumáticos, encendido automático de luces, pantalla de infoentretenimiento de 16,5 cm (6,5’’), SEAT Connect, radio digital (DAB), o aire acondicionado entre otros muchos. SEAT Ibiza Reference GO2: añade sobre lo precedente el control de velocidad de crucero, detector de fatiga, sensor de parking trasero, antinieblas delanteros, elevalunas eléctricos traseros y asientos plegables. Supone un sobrecoste de 260 euros. SEAT Ibiza Style: el siguiente escalón la de acceso a la gama introduce detección de fatiga, control de velocidad de crucero y luces antiniebla con función Cornering, entre otros elementos. SEAT Ibiza Style GO2: suma a la oferta el sistema Full Link, sistema de navegación con pantalla de 20,3cm (8’’), SEAT Connect con función Infoentretenimiento on line, sensor de aparcamiento trasero; y Comfort Paquete, que incluye climatizador bizona, retrovisores plegables y calefactables, función Coming & Leaving Home, sensor de lluvia y luces, elevalunas traseros eléctricos y espejo interior antideslumbrante. Supone un sobrecoste de 260 euros. SEAT Ibiza Xcellence: Incluye el Comfort Pack, Kessy de apertura y arranque sin llaves, sensor de parking trasero y luces diurnas y pilotos traseros de led. SEAT Ibiza Xcellence GO2: añade el Full Enlace, sistema para la navegación con pantalla de 20,3cm (8’’), SEAT Connect con función Infoentretenimiento en línea, Vision Plus Pack (sensores de aparcamiento delanteros y cámara de visión trasera), Luxe Pack (asientos Velour y salpicadero en piel), y cristales traseros oscurecidos. Supone un sobrecoste de 260 euros. SEAT Ibiza FR: agrega los modos de conducción SEAT Drive Profile, suspensión específica FR, y faros Full led, entre otros muchos. SEAT Ibiza FR GO2: el tope de gama máximo suma a lo anterior Full Link, sistema para la navegación con pantalla de 20,3cm (8’’), SEAT Connect con función Infoentretenimiento on line, Vision Plus Paquete, cuadro de mandos Digital Cockpit y los cristales traseros oscurecidos. Supone un sobrecoste de 426 euros.

Todos pertrechan de serie suspensión neumática, mas quien la quiera regulable y capaz de levantarse 30 milímetros para ganar capacidad offroad la tiene que pagar a. Sus neumáticos tampoco ayudan fuera del asfalto. En el exterior destaca la nueva calandra, que ahora lleva además de esto un marco cromado, muy similar a la del Alfa Romeo Giulietta. También los faros cambian ligeramente ahora la óptica del intermitente está integrada junto al reflector de largas dando un aspecto fácil y compacto al conjunto. Se va a poder escoger entre diez colores para la carrocería, uno de ellos nuevo para este MiTo Serie 2.